Mga sistema ng kontrol sa electric drive

Mga function ng electric drive control system, ang kanilang pag-uuri at mga kinakailangan para sa kanila

Mga gawain sa pamamahala mga electric drive ay: pagsisimula, kontrol ng bilis, paghinto, pag-reverse ng gumaganang makina, pagpapanatili ng operating mode nito alinsunod sa mga kinakailangan ng proseso ng teknolohikal, pagkontrol sa posisyon ng gumaganang katawan ng makina. Kasabay nito, ang pinakamataas na produktibidad ng makina o mekanismo, ang pinakamababang gastos sa kapital at pagkonsumo ng enerhiya ay dapat matiyak.

Ang disenyo ng gumaganang makina, ang uri ng electric drive at ang control system nito ay magkakaugnay. Samakatuwid, ang pagpili, disenyo at pananaliksik ng electric drive control system ay dapat isagawa na isinasaalang-alang ang pagtatayo ng working machine, ang layunin nito, mga katangian at mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Bilang karagdagan sa mga pangunahing pag-andar, ang mga electric drive control system ay maaaring magsagawa ng ilang karagdagang mga function, na kinabibilangan ng pagbibigay ng senyas, proteksyon, pagharang, atbp. Ang mga control system ay karaniwang gumaganap ng ilang mga function sa parehong oras.

Ang mga electric drive control system ay nahahati sa iba't ibang grupo depende sa pangunahing katangian na pinagbabatayan ng pag-uuri.

Ayon sa paraan ng kontrol, nakikilala nito ang manu-mano, semi-awtomatikong (awtomatiko) at awtomatikong mga sistema ng kontrol.

Ang patnubay ay tinatawag na kontrol, kung saan direktang nakakaapekto ang operator sa pinakasimpleng control device. Ang mga disadvantages ng naturang kontrol ay ang pangangailangan upang mahanap ang mga aparato malapit sa electric drive, ang ipinag-uutos na presensya ng isang operator, ang mababang katumpakan at bilis ng control system. Samakatuwid, ang manu-manong kontrol ay limitado ang paggamit.

Ang opisina ay tinatawag na semi-awtomatikong kung ito ay ginagampanan ng operator sa pamamagitan ng pag-impluwensya sa iba't ibang mga awtomatikong aparato na nagsasagawa ng hiwalay na mga operasyon. Kasabay nito, ang mataas na katumpakan ng kontrol ay sinisiguro, ang posibilidad ng remote control at pagkapagod ng operator ay nabawasan. Gayunpaman, sa ganoong kontrol, limitado ang pagganap dahil maaaring magtagal ang operator upang magpasya sa kinakailangang control mode depende sa binagong kondisyon ng operating.

Ang opisina ay tinatawag na awtomatiko kung ang lahat ng mga pagpapatakbo ng kontrol ay isinasagawa ng mga awtomatikong aparato nang walang direktang paglahok ng tao.Sa kasong ito, ang pinakamalaking bilis at katumpakan ng kontrol ng awtomatikong sistema ng kontrol ay ibinigay, dahil ang pag-unlad ng mga paraan ng automation ay nagiging mas at mas malawak.

Sa pamamagitan ng likas na katangian ng mga pangunahing pag-andar na isinagawa sa proseso ng produksyon, ang mga sistema para sa semi-awtomatikong at awtomatikong kontrol ng mga electric drive ay maaaring nahahati sa ilang mga grupo.

Kasama sa unang grupo ang mga system na nagbibigay ng awtomatikong pagsisimula, paghinto at pagbabalik ng electric drive. Ang bilis ng mga device na ito ay hindi variable, kaya tinatawag itong mga fixed device. Ang ganitong mga sistema ay ginagamit sa mga electric drive ng mga bomba, tagahanga, compressor, conveyor, winches para sa mga auxiliary machine, atbp.

Kasama sa pangalawang grupo ang mga control system na, bilang karagdagan sa pagsasagawa ng mga function na ibinigay ng mga system ng unang grupo, pinapayagan ang regulasyon ng bilis ng mga electric drive. Ang mga electric drive system ng ganitong uri ay tinatawag na adjustable at ginagamit sa mga lifting device, sasakyan at iba pa.

Kasama sa ikatlong pangkat ang mga sistema ng kontrol na, bilang karagdagan sa mga pag-andar sa itaas, ay nagbibigay ng kakayahang umayos at mapanatili ang tiyak na katumpakan, pare-pareho ng iba't ibang mga parameter (bilis, acceleration, kasalukuyang, kapangyarihan, atbp.) Sa ilalim ng pagbabago ng mga kondisyon ng produksyon. Ang ganitong mga awtomatikong sistema ng kontrol, kadalasang naglalaman ng feedback, ay tinatawag na mga awtomatikong sistema ng pagpapapanatag.

Kasama sa ikaapat na grupo ang mga system na nagbibigay ng pagsubaybay sa isang control signal na ang batas ng pagbabago ay hindi alam nang maaga.Ang mga naturang electric drive control system ay tinatawag na mga tracking system... Ang mga parameter na karaniwang sinusubaybayan ay ang mga linear na galaw, temperatura, dami ng tubig o hangin, atbp.

Kasama sa ikalimang grupo ang mga control system na nagsisiguro sa pagpapatakbo ng mga indibidwal na makina at mekanismo o buong complex ayon sa isang paunang natukoy na programa, ang tinatawag na. mga sistema ng software.

Ang unang apat na grupo ng mga electric drive control system ay karaniwang kasama bilang mga bahagi sa sistema ng ikalimang grupo. Bilang karagdagan, ang mga sistemang ito ay nilagyan ng mga software device, sensor at iba pang elemento.

Kasama sa ikaanim na grupo ang mga control system na nagbibigay hindi lamang ng awtomatikong kontrol ng mga electric drive, kabilang ang mga system mula sa unang limang grupo, kundi pati na rin ang awtomatikong pagpili ng mga pinaka-makatwirang operating mode ng mga makina. Ang ganitong mga sistema ay tinatawag na pinakamainam na mga sistema ng kontrol o mga sistema ng self-regulating... Karaniwan ang mga ito ay naglalaman ng mga computer na sinusuri ang kurso ng proseso ng teknolohikal at bumubuo ng mga signal ng command na nagsisiguro sa pinakamainam na mode ng operasyon.

Minsan ang isang pag-uuri ng mga awtomatikong sistema ng kontrol ay ginawa ayon sa uri ng kagamitan na ginamit... Kaya mayroong mga relay-contactor, electric, magnetic, semiconductor system. Ang pinakamahalagang karagdagang function ng kontrol ay ang proteksyon ng electric drive.

Ang mga sumusunod na pangunahing kinakailangan ay ipinapataw sa mga awtomatikong sistema ng kontrol: pagkakaloob ng mga operating mode na kinakailangan para sa pagpapatupad ng teknolohikal na proseso ng isang makina o mekanismo, pagiging simple ng control system, pagiging maaasahan ng control system, ekonomiya ng control system, na tinutukoy ng ang halaga ng kagamitan, mga gastos sa enerhiya, pati na rin ang pagiging maaasahan, kakayahang umangkop at kadalian ng pamamahala, kadalian ng pag-install, pagpapatakbo at pagkumpuni ng mga control system...

Kung kinakailangan, ang mga karagdagang kinakailangan ay ipinapataw: kaligtasan ng paputok, intrinsic na kaligtasan, kawalan ng ingay, paglaban sa panginginig ng boses, makabuluhang mga acceleration, atbp.