Mga uri ng de-koryenteng proteksyon ng mga asynchronous na de-koryenteng motor
Proteksyon ng mga asynchronous na de-koryenteng motor
Ang mga three-phase AC asynchronous na motor na may boltahe na hanggang 500 V sa mga kapangyarihan mula 0.05 hanggang 350 — 400 kW ang pinakakaraniwang uri ng mga de-koryenteng motor.
Ang maaasahan at walang patid na operasyon ng mga de-koryenteng motor ay sinisiguro higit sa lahat sa pamamagitan ng kanilang tamang pagpili sa mga tuntunin ng nominal na kapangyarihan, mode ng pagpapatakbo at anyo ng pagpapatupad. Hindi gaanong mahalaga ang pagsunod sa mga kinakailangang kinakailangan at panuntunan kapag bumubuo ng isang electric circuit, pagpili ng control equipment, wire at cable, pag-install at pagpapatakbo ng electric drive.
Mga emergency na mode ng pagpapatakbo ng mga de-koryenteng motor
Kahit na para sa maayos na idinisenyo at pinapatakbo na mga electric drive, sa panahon ng kanilang operasyon ay palaging may posibilidad na magkaroon ng emergency o abnormal na mga mode ng motor at iba pang kagamitang elektrikal.
Kasama sa mga emergency mode ang:
1) multiphase (tatlo at dalawang yugto) at single-phase na mga short circuit sa windings ng isang de-koryenteng motor; multiphase short circuit sa terminal box ng electric motor at sa external power circuit (sa mga wire at cable, sa mga contact ng switching device, sa resistance box); phase short circuit sa housing o neutral wire sa loob ng engine o sa isang panlabas na circuit — sa mga network na may grounded neutral; mga maikling circuit sa control circuit; mga short circuit sa pagitan ng mga liko ng motor winding (turn circuits).
Ang mga short circuit ay ang pinaka-mapanganib na kondisyong pang-emergency sa mga electrical installation. Sa karamihan ng mga kaso, nangyayari ang mga ito dahil sa pagkasira ng pagkakabukod o overlap. Ang mga short-circuit na alon kung minsan ay umaabot sa mga halaga na sampu at daan-daang beses na mas mataas kaysa sa mga halaga ng mga alon sa normal na mode, at ang kanilang thermal effect at ang mga dynamic na puwersa kung saan ang mga live na bahagi ay sumasailalim ay maaaring humantong sa kabiguan ng buong pag-install ng kuryente;
2) thermal overload ng de-koryenteng motor dahil sa pagdaan ng tumaas na mga alon sa pamamagitan ng mga paikot-ikot nito: kapag ang mekanismo ng pagtatrabaho ay na-overload para sa mga teknolohikal na kadahilanan, lalo na ang malubhang kondisyon ng pagsisimula, ang motor sa ilalim ng pagkarga o natigil, pangmatagalang pagbawas sa boltahe ng mains, pagkawala ng isa sa mga yugto ng panlabas na power supply circuit o pagkasira ng wire sa motor winding, mekanikal na pinsala sa motor o ang operating mechanism, at mga thermal overload na may lumalalang kondisyon ng paglamig ng motor.
Ang mga thermal overload ay pangunahing sanhi ng pinabilis na pagtanda at pagkasira ng pagkakabukod ng engine, na humahantong sa isang maikling circuit, iyon ay, sa isang malubhang aksidente at napaaga na pagkabigo ng makina.
Mga uri ng proteksyon para sa mga asynchronous na de-koryenteng motor
Ang mga proteksiyon na hakbang ay ibinibigay upang maprotektahan ang makina mula sa pinsala sa kaganapan ng paglabag sa mga normal na kondisyon ng pagpapatakbo, pati na rin ang napapanahong pag-disconnect ng may sira na makina mula sa network, kaya pinipigilan o nililimitahan ang pag-unlad ng isang aksidente.
Ang pangunahing at pinaka-epektibong paraan ay ang de-koryenteng proteksyon ng mga motor, na isinasagawa alinsunod sa "Mga Panuntunan para sa pagtatayo ng mga electrical installation" (PUE).
Depende sa likas na katangian ng mga posibleng pagkakamali at abnormal na mga mode ng pagpapatakbo, mayroong ilang pangunahing pinakakaraniwang uri ng proteksyong elektrikal ng mga asynchronous na motor.
Proteksyon ng mga asynchronous na motor mula sa maikling circuit
Pinapatay ng short-circuit na proteksyon ang motor kapag naganap ang mga short-circuit current sa power (pangunahing) circuit nito o sa control circuit.
Ang mga device na nagbibigay ng proteksyon laban sa mga short circuit (fuse, electromagnetic relay, circuit breaker na may electromagnetic release) ay kumikilos kaagad, iyon ay, nang walang pagkaantala sa oras.
Overload na proteksyon ng mga asynchronous na motor
Pinoprotektahan ng overload protection ang motor mula sa hindi katanggap-tanggap na overheating, lalo na kahit na may medyo maliit ngunit pangmatagalang thermal overloads. Ang proteksyon sa sobrang karga ay dapat lamang gamitin para sa mga de-koryenteng motor ng mga mekanismong ito sa pagpapatakbo kung saan ang mga abnormal na pagtaas ng karga ay posible kung sakaling magkaroon ng mga abala sa proseso ng pagpapatakbo.
Mga overload na proteksyon na device (temperatura at mga thermal relay, mga electromagnetic relay, mga awtomatikong switch na may thermal release o may mekanismo ng orasan) kapag naganap ang isang labis na karga, pinapatay nila ang motor na may isang tiyak na pagkaantala, mas malaki ang mas kaunting labis na karga, at sa ilang mga kaso na may makabuluhang labis na karga, at kaagad.
Proteksyon ng mga asynchronous na de-koryenteng motor mula sa kakulangan o pagkawala ng mga boltahe
Ang proteksyon laban sa mababa o mababang boltahe (zero na proteksyon) ay isinasagawa sa tulong ng isa o higit pang mga electromagnetic na aparato, kumikilos ito kapag pinapatay ang motor sa kaganapan ng isang pagkabigo ng kuryente o kapag ang boltahe ng mains ay bumaba sa ibaba ng itinakdang halaga at pinoprotektahan ang motor mula sa kusang pag-on pagkatapos maalis ang pagkaputol ng power supply o pagpapanumbalik ng normal na boltahe ng mains.
Ang espesyal na proteksyon ng asynchronous electric motors laban sa dalawang-phase na operasyon ay pinoprotektahan ang motor mula sa overheating, pati na rin mula sa "rollover", iyon ay, paghinto sa ilalim ng kasalukuyang dahil sa isang pagbawas sa metalikang kuwintas na binuo ng motor kapag ang isa sa mga phase ng pangunahing naputol ang circuit. Gumagana ang proteksyon kapag nagsimula ang makina.
Ang mga thermal at electromagnetic relay ay ginagamit bilang mga aparatong proteksyon. Sa pangalawang kaso, ang proteksyon ay maaaring walang pagkaantala sa oras.
Iba pang mga uri ng elektrikal na proteksyon ng mga asynchronous na motor
Mayroong ilang iba, hindi gaanong karaniwang mga uri ng proteksyon (laban sa overvoltage, single-phase earth faults sa mga network na may nakahiwalay na neutral, pagtaas ng bilis ng pag-ikot ng drive, atbp.).
Mga de-koryenteng kagamitan na ginagamit upang protektahan ang mga de-koryenteng motor
Ang mga de-koryenteng proteksyon na aparato ay maaaring maglapat ng isa o higit pang mga uri ng proteksyon nang sabay-sabay. Halimbawa, ang ilang mga circuit breaker ay nagbibigay ng short-circuit at overload na proteksyon. Ang ilan sa mga panseguridad na device, halimbawa mga piyus, ay mga single-acting na device at nangangailangan ng pagpapalit o recharging pagkatapos ng bawat actuation, ang iba, gaya ng electromagnetic at thermal relays, ay mga multi-acting na device. Naiiba ang huli sa paraan ng pagbabalik nila sa standby para sa self-tuning at manu-manong pag-reset ng mga device.
Pagpili ng uri ng proteksyong elektrikal ng mga asynchronous electric motors
Ang pagpili ng isa o ibang uri ng proteksyon o ilan sa parehong oras ay ginawa sa bawat partikular na kaso, na isinasaalang-alang ang antas ng responsibilidad ng drive, kapangyarihan nito, mga kondisyon ng pagpapatakbo at pamamaraan ng pagpapanatili (pagkakaroon o kawalan ng permanenteng tauhan ng pagpapanatili) .
Ang pagsusuri ng data sa rate ng aksidente ng mga de-koryenteng kagamitan sa pagawaan, sa lugar ng konstruksiyon, sa pagawaan, atbp., na nagpapakita ng pinakamadalas na paulit-ulit na mga paglabag sa normal na operasyon ng mga makina at teknolohikal na kagamitan, ay maaaring maging malaking pakinabang. Dapat mong palaging magsikap na matiyak na ang proteksyon ay kasing simple at maaasahan hangga't maaari sa pagpapatakbo.
Anumang motor, anuman ang kapangyarihan at boltahe nito, ay dapat protektahan laban sa mga maikling circuit. Ang mga sumusunod na pangyayari ay dapat isaalang-alang dito. Sa isang banda, ang proteksyon ay dapat na hindi pinagana sa pamamagitan ng pagsisimula at pagpepreno ng mga alon ng motor, na maaaring 5-10 beses na mas mataas kaysa sa kasalukuyang na-rate nito.Sa kabilang banda, sa isang bilang ng mga short-circuit na kaso, halimbawa sa winding circuits, short-circuit sa pagitan ng mga phase malapit sa neutral point ng stator winding, short-circuit sa kahon sa loob ng motor, atbp., ang proteksyon ay dapat gumana sa mga alon ng -mababa mula sa simula ng kasalukuyang.
Mahirap matugunan ang magkasalungat na mga kinakailangan na ito nang sabay-sabay sa simple at murang mga remedyo. Samakatuwid, ang sistema ng proteksyon ng mababang boltahe na mga asynchronous na motor ay itinayo sa sinadyang pagpapalagay na sa ilan sa mga nabanggit sa itaas na mga pagkakamali sa motor, ang huli ay hindi agad na nadiskonekta mula sa proteksyon, ngunit sa panahon lamang ng pagbuo ng mga pagkakamaling ito, pagkatapos ang kasalukuyang natupok ng motor mula sa network ay tumaas nang malaki.
Isa sa mga pinakamahalagang kinakailangan para sa mga aparatong proteksyon ng engine — ang malinaw na pagkilos nito sa mga emergency at abnormal na mga mode ng pagpapatakbo ng engine at kasabay nito ang hindi pagkakatanggap ng mga maling alarma. Samakatuwid, ang mga proteksiyon na aparato ay dapat na maayos na napili at maingat na nababagay.