Pag-uuri ng mga de-koryenteng makina

Ang lahat ng mga de-koryenteng makina ay maaaring maiuri ayon sa isang bilang ng mga katangian.

1. Sa paunang pagsasaayos:

• Mga electric generatorpag-convert ng mekanikal na enerhiya sa elektrikal na enerhiya,

• Mga de-kuryenteng motorconversion ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya (tingnan proseso ng conversion ng enerhiya sa mga de-koryenteng makina),

• Mga de-koryenteng makina na nagko-convert ng alternating current sa direktang kasalukuyang at vice versa, binabago ang halaga ng boltahe, dalas at bilang ng mga phase,

• Mga electric machine compensatorpagbuo ng reaktibong kapangyarihan sa mga de-koryenteng pag-install upang mapabuti ang mga katangian ng enerhiya ng mga mapagkukunan at mga receiver ng kuryente,

• Mga electromechanical signal converter na bumubuo, nagko-convert at nagpapalakas ng iba't ibang signal.

2. Sa likas na katangian ng kasalukuyang:

• Direktang kasalukuyang mga de-koryenteng makina,

• Alternating kasalukuyang mga de-koryenteng makina: kasabay, asynchronous,

3. Sa pamamagitan ng awtoridad:

• Mga Micromachine — hanggang 500 W,

• Mga makina na may mababang kapangyarihan - mula 0.5 kW hanggang 10 kW,

• Katamtamang kapangyarihan ng mga makina - mula 10 kW hanggang 100 kW,

• Mga makinang may mataas na kapangyarihan — higit sa 100 kW.

4. Sa dalas ng pag-ikot:

• Mababang bilis - hanggang 300 rpm,

• Average na bilis — mula 300 rpm hanggang 1500 rpm,

• Mataas na bilis — mula 1500 rpm hanggang 6000 rpm,

— Napakabilis — mahigit 6,000 rebolusyon kada minuto.

5. Sa antas ng proteksyon:

• Buksan ang bersyon (tumutugma sa antas ng proteksyon IP00),

• Protektado (IP21, IP22),

• Splash at drip resistant (IP23, IP24),

• Hindi tinatablan ng tubig (IP55, IP56),

• Hindi tinatablan ng alikabok (IP65, IP66),

• Sarado (IP44, IP54),

• Selyadong (IP67, IP68).

6. Sa pamamagitan ng operational group

Ang bawat de-koryenteng makina ay kabilang sa isang partikular na pangkat ng pagpapatakbo, na itinalaga ng M1 — M31. Ang tinukoy na grupo ay nagpapakilala sa kakayahang umangkop ng makina sa mga vibrations ng isang tiyak na dalas, sa mga acceleration at shocks. Sa pangkalahatan, ang mga makinang pangkalahatang layunin ay kabilang sa pangkat ng M1, na nagbibigay para sa paglalagay sa mga dingding o pundasyon sa kawalan ng mga pag-load ng shock.

7. Ayon sa tagal at katangian ng makina. Ang tagal at katangian ng pagpapatakbo ng makina ay nailalarawan sa mode ng pagpapatakbo, na ipinahiwatig sa pasaporte at ipinahiwatig ng titik S at ang numero mula 1 hanggang 8. Ang paglalarawan ng mga mode ng operasyon ay ibinibigay sa mga dokumento ng regulasyon. Tingnan dito: Mga mode ng pagpapatakbo ng mga de-koryenteng motor.

Halimbawa, ang S1 ay isang tuluy-tuloy na mode kung saan ang kotse ay may oras upang magpainit sa itinakdang temperatura. Mahalaga ang mode ng operasyon kung kailan pagpili ng mga de-koryenteng motor upang patakbuhin ang iba't ibang mga mekanismo.

Ang figure sa ibaba ay nagpapakita ng pangunahing pag-uuri ng mga de-koryenteng makina ayon sa uri ng kasalukuyang, ang prinsipyo ng pagpapatakbo at ang uri ng paggulo.

Pag-uuri ng mga de-koryenteng makina

8. Sa pamamagitan ng paraan ng pag-install.

Ang disenyo ng electric machine ayon sa paraan ng pag-install ay ipinahiwatig ng mga titik na IM at apat na numero, halimbawa, IM1001, IM3001, atbp.Ang unang numero ay nagpapakilala sa disenyo ng makina (sa mga binti - para sa pag-install sa isang pahalang na ibabaw, mga de-koryenteng makina na may flange — para sa pagkakabit sa isang patayong ibabaw, atbp.).

Bilang karagdagan, ang dalawang numero ay nagpapahiwatig ng paraan ng pag-install at direksyon ng dulo ng baras ng makina, at ang huling numero ay nagpapahiwatig ng disenyo ng dulo ng baras (cylindrical, conical, atbp.)

Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig at katangian ng electric machine kung saan ito ay dinisenyo ay tinatawag na nominal at ipinahiwatig sa name platenakakabit sa katawan ng makina.