Pangkalahatang kagamitan sa proteksyon ng motor

Pangkalahatang kagamitan sa proteksyon ng motorPara sa maaasahang proteksyon ng mga de-koryenteng motor, higit sa lahat asynchronous, na may kapasidad ng mga yunit sa daan-daang kilowatts, ginagamit ang mga universal protection device (UBZ)... Ang mga ito ay mga digital microprocessor device na may mataas na antas ng katumpakan. Ang ganitong mga aparato ay may malawak na hanay ng mga pagpipilian para sa pag-configure ng mga parameter ng proteksyon, habang ang pangunahing pag-andar ng aparato ay patuloy na pagsubaybay sa mga parameter ng boltahe ng network, epektibong mga halaga ng linya at phase na mga alon ng tatlong-phase na kagamitan.

Ang isang kinokontrol na boltahe ay ginagamit upang paganahin ang aparato ng proteksyon at tatlong kasalukuyang sensor na kasama sa kit ay ginagamit upang kontrolin ang kasalukuyang. Ang dalawang sensor ay para sa pagsubaybay sa mga phase / line currents, ang mga phase power wire ay dumaan sa kanila, at ang pangatlo ay isang differential sensor, tatlong power wire ang dumaan dito nang sabay-sabay, ito ay may tumaas na laki.

UBZ engine protection device

Ang pagsubaybay sa boltahe ng network at mga alon ng phase ay isinasagawa nang hiwalay, ngunit sa parehong oras, na nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang tiyak na uri ng emerhensiya, kung sakaling mangyari, at idiskonekta ang protektadong kagamitan mula sa de-koryenteng network. Kung mangyari ang isang emergency na sitwasyon, pagkatapos na maibalik ang mga katanggap-tanggap na halaga ng mga parameter ng boltahe, awtomatikong muling isasaaktibo ng yunit ng proteksyon ang pagkarga. Kung ang sanhi ng operasyong pang-emergency ay panloob na pinsala sa makina, pagkatapos ay magaganap ang awtomatikong pag-restart ng lockout.

Front panel ng proteksyon ng motor na nakabatay sa microprocessor

Sa ganitong paraan, ang epektibong proteksyon ng kagamitan ay isinasagawa sa mga sumusunod na kaso:

1) Masamang boltahe ng mains:

  • Naganap ang mga hindi katanggap-tanggap na surge;

  • Naganap ang pagkawala ng bahagi;

  • Mayroong pagsasanib ng mga yugto;

  • Nasira ang pagkakasunud-sunod ng phase;

  • Fixed boltahe phase hindi balanse.

2) Mechanical overload — simetriko overload phase / line currents na may tiyak na pagkaantala ng oras.

3) Pagkasira ng makina:

  • Isang asymmetric overload sa phase / line currents ay naganap; ang proteksyon laban sa phase current imbalance ay na-trigger habang ang awtomatikong muling pagsasara ay hinaharangan;

  • Ang mga asymmetric na alon ay naitala nang walang labis na karga, maaaring ito ay dahil sa isang paglabag sa panloob na pagkakabukod ng motor (o ang power cable);

  • Sa kaso ng isang hindi katanggap-tanggap na mababang antas ng pagkakabukod sa pambalot, ang simula ay mai-block; awtomatikong ginagawa ang insulation check bago i-on;

  • Kung ang paikot-ikot na stator ay na-short sa lupa, ang proteksyon ng kasalukuyang pagtagas ay gagana at ang aparato ay ma-trip ang contactor.

4) Proteksyon na angkop para sa mga sapatos na pangbabae: sa kaso ng pagkawala ng metalikang kuwintas sa motor shaft, iyon ay, na may hindi katanggap-tanggap na mababang simula o operating kasalukuyang, ang proteksyon ay gagana.

Ang mga potentiometer sa panel ng proteksyon block ay nagbibigay-daan sa iyo upang simple at tumpak na itakda ang halaga ng rate ng operating kasalukuyang ng de-koryenteng motor, at hindi lamang ang karaniwang halaga mula sa sukat, kundi pati na rin ang pinahihintulutang pangmatagalang labis na karga ay maaaring itakda. Isinasaalang-alang ng overload na biyahe ang nakatakdang pagkaantala sa oras.

Bilang karagdagan, ayon sa mga parameter ng kasalukuyang oras, nalulutas ng aparato ng proteksyon ang pagkakaiba-iba ng equation ng balanse ng init at nagagawang ayusin ang labis na thermal sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa nakaraang estado ng de-koryenteng motor. Posibleng limitahan ang bilang ng mga thermal overload bawat yunit ng oras.

Operating threshold para sa minimum at maximum na boltahe, kawalan ng balanse ng mga phase currents at mga boltahe ng network, awtomatikong muling pagsasara ng oras — lahat ng ito ay madaling ayusin nang manu-mano gamit ang mga potentiometer.

Mayroon ding LED na indikasyon na nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng boltahe ng mains, ang nakatakdang hanay ng kasalukuyang, ang pag-load at ang uri ng alarma. Ang mga indicator ay maaaring kumikislap o patuloy na naka-on sa isang partikular na sitwasyon.

Ang bawat naturang aparato ng proteksyon ng motor ay sinamahan ng komprehensibong teknikal na dokumentasyon, na naglalarawan nang detalyado sa parehong mga pag-andar at mga parameter ng aparato, pati na rin ang panlabas na interface at diagram ng koneksyon sa circuit ng pagkarga, pati na rin ang isang maginhawang paraan ng pagtatakda at mga mode ng pag-iilaw. ng mga tagapagpahiwatig.

Pinapayuhan ka naming basahin ang:

Bakit mapanganib ang electric current?