Capacitive na kabayaran

Ang reactive power compensation na nakamit gamit ang karagdagang capacitive load ay tinatawag na capacitive compensation. Tradisyonal ang ganitong uri ng kabayaran para sa mga substation ng AC traction sa Russian Federation, kung saan sa ganitong paraan posible na makabuluhang taasan ang kahusayan ng kagamitan at bawasan ang mga pagkalugi.

Halimbawa, ang throughput ng railway electric transport ay lubhang nadagdagan dahil sa capacitive compensation ng reactive power, iyon ay, sa pamamagitan ng paggamit ng capacitor blocks. At habang nagbabago ang boltahe ng mains sa isang paraan o iba pa, dapat ayusin ang mga bangko ng kapasitor. Ang capacitive compensation ay maaaring longitudinal, transverse at longitudinal-transverse, na ilalarawan nang detalyado sa ibang pagkakataon sa text.

Side Capacitive Compensation — KU

Ang capacitive side compensation ay tumutukoy sa pagbawas ng reactive current component dahil sa koneksyon ng karagdagang reactive power source nang direkta sa load. Kasama sa mga custom na capacitor bank hindi lamang ang mga capacitor kundi pati na rin mga reaktorkonektado sa serye o parallel sa mga capacitor. Ang mga step device ay nagbibigay-daan sa pag-off at sa mga indibidwal na hakbang ng capacitor o kahit na pagbabago ng scheme ng koneksyon ng device.

Mga regulated condensing unit na may mga reactor

Kung ang isang kinokontrol na reactor ay konektado sa parallel sa capacitor bank, kung gayon ang kabuuang reaktibong kapangyarihan ng naturang capacitor plant ay magiging katumbas ng pagkakaiba sa pagitan ng mga reaktibong kapangyarihan ng reaktor at ang kapasidad. Sa partikular, kung ang reaktibong kapangyarihan ng capacitor bank ay katumbas ng reaktibong kapangyarihan ng reaktor, kung gayon ang planta sa kabuuan ay bubuo ng walang reaktibong kapangyarihan.

Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga parameter ng reaktor, pagbabawas ng kapangyarihan nito nang naaayon, ang reaktibong kapangyarihan na nabuo ng buong capacitor bank ay nadagdagan. Ang estado ng reaktor ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagsasaayos ng saturation ng bakal ng magnetic circuit kapag ito ay transversely o longitudinally magnetized ng direktang kasalukuyang. Ngayon, ang transverse deflection ng mga reactor ay hindi na ginagamit dahil sa hindi matipid na katangian ng diskarteng ito.

Ngayon, halos lahat ng dako sa mga network, simula sa 35 kV, ang mga reactor ay kinokontrol thyristors… Ang magnitude ng kasalukuyang reactor mula sa zero hanggang sa nominal ay nakatakda sa naturang mga circuit sa pamamagitan ng anggulo ng pag-aapoy ng mga thyristor. Ang pamamaraang ito ng pagkontrol sa mga reaktor ay lubos na maaasahan, bagaman ito ay nagsasangkot sa pagkakaroon ng mas mataas na harmonika, na dapat alisin sa pamamagitan ng mga filter na may kakaibang harmonika.

Upang mabawasan ang boltahe kung saan gumagana ang mga thyristor dito, ginagamit ang isang reactor-transformer o isang capacitor bank at isang circuit na may mga thyristor ay konektado sa pamamagitan ng isang step-down na transpormer (autotransformer).

Ang figure ay nagpapakita ng isang diagram ng isang static thyristor compensator na may isang pangkat ng mga reactor, na kinokontrol ng mga thyristor at may filtering compensator circuits. Sa pangkalahatan, kasama sa compensator ang:

• single-phase thyristor-reactor group, na nagpapahintulot sa maayos na regulasyon ng reaktibong kapangyarihan;

• isang filter-compensating circuit na nagsisilbing filter na may mas mataas na harmonics at pinagmumulan ng reactive power;

• Isang low-pass na filter na binabawasan ang mapanirang epekto ng resonance phenomena para sa thyristor compensator.

Bilang karagdagan, ang static compensator ay may kasamang control at protection system na binubuo ng thyristor blocks para sa control at relay protection, pati na rin ang thyristor cooling module.

Mga unit na may step regulation

Kasama sa pag-install ng step regulation ang ilang mga seksyon, upang, kung kinakailangan, upang ayusin ang kasalukuyang, boltahe o reaktibong kapangyarihan, posibleng idiskonekta o ikonekta ang isa o ang iba pang seksyon. Ang pag-install ay naglalaman ng isang capacitor bank, isang reactor, isang extinguishing circuit at isang pangunahing switch.

Ang pinakamahalagang bagay sa disenyo ng isang module ng kapasitor na may regulasyon ng hakbang ay ang wastong pag-aayos ng limitasyon ng mga overvoltage at alon sa mga sandali ng koneksyon at pagtatanggal ng mga seksyon. Ang mga lumilipas na proseso ay isang kadahilanan sa pinababang pagiging maaasahan ng mga naturang pag-install.

Longitudinal capacitive compensation — UPC

Upang mabawasan ang impluwensya ng inductive na bahagi ng network ng traksyon at ang transpormer sa boltahe ng mga pantograph ng mga de-koryenteng lokomotibo, ginagamit ang mga paayon na capacitive compensation installation, iyon ay, ang mga capacitor ay konektado sa serye sa kanila.

Sa mga substation ng traksyon sa Russia, ang mga paayon na pag-install ng kompensasyon ay inilalagay sa mga linya ng pagsipsip, kung saan ang mga pag-install na ito ay nagpapataas ng boltahe, nakakatulong na maalis ang mga epekto ng phase advance o lag, nagtataguyod ng simetrya ng boltahe sa pantay na alon sa mga braso, nagpapababa ng klase ng boltahe ng kagamitan at sa pangkalahatan ay pinapasimple ang disenyo ng pag-install.

Ipinapakita ng figure ang isa sa mga seksyong ito. Dito, sa pamamagitan ng mga capacitor at isang risistor, sa pamamagitan ng isang thyristor switch, ang boltahe ay ibinibigay sa mababang boltahe na windings ng dalawang mga transformer na konektado sa serye. Ang mataas na boltahe na windings ng mga transformer na ito ay konektado sa magkasalungat na direksyon. Sa sandali ng maikling circuit, ang boltahe sa mga capacitor ng pag-install ay tumataas. At sa sandaling ang boltahe ay umabot sa antas ng setting, ang switch ng thyristor ay bubukas, ang arko ay agad na nag-aapoy sa discharger at patuloy na nasusunog hanggang sa magsara ang vacuum contactor sa loob ng isang bahagi ng isang segundo.

Ang ganitong mga setting ay nakakatulong upang mabawasan ang pagbabagu-bago ng boltahe sa mga pantograph at gawing simetriko ang mga boltahe ng bus. Kabilang sa mga disadvantages ang mas mahirap na mga kondisyon ng operating ng mga capacitor, na may kaugnayan sa kung saan ang mga pag-install ng ganitong uri ay nangangailangan ng ultrafast na proteksyon. Pinakamainam na gumamit ng CPC kasama ng KU.