Economic kasalukuyang density, pagpili ng cable cross-section sa pamamagitan ng ekonomiya kasalukuyang density
Ang mga gastos na nauugnay sa pagpapatakbo ng mga sistema ng paghahatid ng kuryente ay nahahati sa maraming bahagi:
-
ang halaga ng mga pagkalugi sa mga linya at sa mga transformer;
-
pagbabawas ng pamumura;
-
patuloy na gastos sa pagkumpuni;
-
suweldo ng kawani.
Pagkawala ng enerhiya
Ang halaga ng pagkalugi sa linya ay nauugnay sa dalawang parameter: ang halaga ng taunang pagkalugi at ang halaga ng bawat yunit ng nawalang kuryente. Ang halaga ng pagkalugi ay direktang nauugnay sa power factor ng load. Sa katunayan, sa parehong aktibong pagkonsumo ng kuryente, ang kasalukuyang nasa linya ay lumalabas na inversely proportional sa power factor, samakatuwid ang power loss ay magiging inversely proportional sa square ng power factor:
Kaya, upang mabawasan ang mga aktibong pagkalugi sa mga linya, kinakailangan upang madagdagan ang kadahilanan ng kapangyarihan ng pagkarga kung maaari. Sa partikular, ang mga transformer ay dapat na ganap na na-load at ang mga motor ay hindi dapat tumakbo nang walang load.Kadalasan, upang madagdagan ang power factor ng mga transformer at motor, sapat na ang pag-install ng mga compensating capacitor malapit sa consumer, upang mag-install ng reactive power compensation system.
gastos sa pamumura
Tungkol sa mga singil sa pamumura, ang mga ito ay nauugnay sa mga paunang gastos sa kapital at ang buhay ng linya. Naglalaman ito ng mga pagbabawas para sa mga pagpapabuti na may ganap na pagbawi ng mga fixed asset at para sa pag-aayos ng kapital. Ang singil sa amortization bilang isang porsyento ng orihinal na halaga ng linya ay tinutukoy bilang isang porsyento ng orihinal na halaga. At ang buong halagang iyon ay dapat ibalik sa buong buhay niya. Ang mga pagbabawas ng porsyento ng pamumura ay tinutukoy ng sumusunod na formula:
Patuloy na gastos sa pagkumpuni
Karaniwan ang mga gastos na ito ay isang kaunting bahagi ng orihinal na halaga ng mga linya. Sa mga tuntunin ng mga rural network, ito ay ilang porsyento lamang ng paunang gastos.
Sahod ng staff
Mga linemen na naglilingkod sa mga substation, teknikal na inhinyero, administratibong manggagawa, atbp. lahat ay nangangailangan ng suweldo. Kaya ang bahaging ito ay idinagdag sa taunang mga gastos sa pagpapatakbo. Bilang resulta, ang mga gastos sa pagpapatakbo ng paghahatid ng kuryente para sa taon ay magiging:
Ang kahusayan sa ekonomiya ay maaaring matantya ng inaasahang pinababang gastos:
Ang papel na ginagampanan ng laki ng konduktor
Kahit na sa yugto ng disenyo, kinakailangan upang makamit ang mga naturang kondisyon upang ang tagapagpahiwatig na ito (tinantyang pinababang gastos) ay ang pinakamababa. At narito, napakahalaga na piliin ang pinakamainam na cross-section ng wire.
Kung ang seksyon ay tumaas, ang halaga ng pagkawala ng kuryente ay bababa sa isang hyperbola.Ngunit ang halaga ng linya mismo ay tataas sa isang tuwid na linya. Iyon ay, ang mga pagbabawas depende sa mga paunang gastos ay tataas din nang linearly.
Ang mga gastos na nauugnay sa pagpapanatili at sahod ay halos walang kaugnayan sa cross-section ng mga wire at maaaring mapabayaan. At sa huli, ang halaga ng inaasahang pinababang gastos, nang hindi isinasaalang-alang ang mga gastos sa pagpapanatili, maaari mong graphic na ilarawan ang isang curve na magiging kabuuan ng mga gastos ng pagkalugi sa kuryente at mga gastos sa pagpapatakbo.
Ang pinakamababang halaga ng curve na ito ay eksaktong tumutugma sa pinakamainam, tinatawag na. Matipid na cross-section ng konduktor ng linya.
Ang katotohanan na ang tamang pang-ekonomiyang cross-section ng konduktor ay pinili ay nagpapahiwatig na ang linya ay idinisenyo sa pinakamainam na paraan at ang inaasahang pinababang gastos sa ilalim ng mga kundisyon ay magiging mas mababa hangga't maaari.
Sa proseso ng disenyo ng bawat linya, kinakailangan upang kalkulahin ang matipid na cross-section ng wire, isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagpipilian. Ngunit sa pagsasagawa, ito ay bihirang gawin. Ang minimum ng ipinapakitang graph ay hindi isang eksaktong halaga, ang graph ay flat, kaya madalas nilang sinusubukang piliin ang (mga) wire na may pinakamaliit na cross-section upang makatipid ng pera.
Ayon sa PUE, ang pang-ekonomiyang kasalukuyang density ay pinili batay sa ilang mga pamantayan: depende sa kung anong metal ng konduktor ang ginagamit (tanso o aluminyo), kung ano ang pagkakabukod nito (goma, PVC, pinagsama) at kung ito ay sa lahat, kung gaano karaming oras ito ay magiging pinakamataas na pagkarga, ang isang matipid na kasalukuyang density ay napili. May table para doon. At ang pang-ekonomiyang cross-section batay sa isang tiyak na kasalukuyang density ay madaling mahanap sa pamamagitan ng formula:
Ito ay kung paano pinipili ang mga cross-section para sa mga linya ng kuryente na may mga boltahe mula 35 hanggang 220 kV. Ang mga pagpapatakbo ng computational ay simple.
Para sa isang linya na may maraming iba't ibang mga pag-load, ang katotohanan ay isinasaalang-alang na ang bawat seksyon ng linya ay dapat magkaroon ng sarili nitong pang-ekonomiyang kasalukuyang density, at ang cross-section ay alinman sa pareho sa buong linya, o sa bawat seksyon ng sarili nitong. Muli para sa bawat site gamitin ang formula:
Ang pagkawala ng kuryente sa isang linya na may isang solong pagkarga ay tinutukoy ng formula:
Kung ang linya ay may ilang mga load at ang wire ay pinili sa lahat ng dako na may parehong cross-section, kung gayon ang mga pagkawala ng kuryente ay magiging pantay:
Upang makahanap ng pare-parehong cross-section para sa ilang load, batay sa katumbas na kasalukuyang, hanapin muna ang katumbas na kasalukuyang:
Pagkatapos ang cross-section ng ekonomiya ay kinakalkula batay sa halaga ng kasalukuyang pang-ekonomiya:
Ang pinakamadaling paraan ay ang pagbuo ng isang linya mula sa parehong seksyon sa buong haba, ngunit pagkatapos ay kailangan mong tiisin ang katotohanan na ang pagkalugi ng enerhiya at mga gastos sa materyal ay mas malaki kaysa sa indibidwal na pagpili ng mga seksyon para sa bawat partikular na seksyon.
Sa mga rural na lugar, para sa mga overhead na linya na may boltahe na 10 kV, ginagamit nila ang isa sa tatlong paraan ng pagpili ng isang seksyon:
-
Batay sa kasalukuyang density ng ekonomiya;
-
Ayon sa pangunahing prinsipyo ng pagbuo ng mga network na may boltahe na 10 kV, kapag ang pangunahing isa ay gawa sa mga wire na bakal-aluminyo na may cross section na 70 sq.mm, at sa mga substation ng transpormer na 10 / 0.4 kV-unlock ng hindi bababa sa AC35.
-
Ayon sa prinsipyo ng pinakamababang gastos, kapag para sa bawat kasalukuyang halaga, ang isang wire na may angkop na cross-section ay napili, at ang mga pinababang gastos ay nakuha nang maliit hangga't maaari.
Ayon sa mga graph ng pag-asa ng kabuuang pinababang gastos sa kinakalkula na kapangyarihan, na ipinapakita para sa iba't ibang mga seksyon ng isang figure, ang pinakamainam na konduktor ay napili. Ang mga overlapping na graph ay nagbibigay ng insight sa isang limitadong hanay ng mga pasanin sa ekonomiya.
Bilang karagdagan, ang pagpili ay nababagay ayon sa mekanikal na lakas at isinasaalang-alang ang standardized deviations ng stress ng gumagamit. Ang kasalukuyang density ng ekonomiya para sa mga overhead na linya na may boltahe na 380 volts sa mga rural na electrical network ay dapat na tradisyonal na nasa hanay na 0.5 hanggang 0.7 A / sq.mm, at ang cross-section ng wire ay pinili batay sa kinakailangang ito. Pagkatapos ay suriin ang pinapayagang pagbaba ng boltahe. Ang lahat ng mga seksyon ng linya ay gawa sa full-phase, at ang cross-section ng mga aluminum wire ay hindi dapat mas mababa sa 50 sq. Mm.
