Ang pangunahing serye ng mga makina na ginawa ng domestic na industriya at ang kanilang mga katangian

Ang mga de-kuryenteng motor ay ginawa nang sunud-sunod, at para sa mass na paggamit - sa isang serye. Ang solong serye ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng pag-iisa ng mga bahagi at pagtitipon, maximum na pagpapalitan. Ang parehong mga selyo ay ginagamit para dito. Halimbawa, upang magamit ang rotor at stator plate sa mga makina na may iba't ibang kapangyarihan, ang pagtaas ng kapangyarihan ay nakakamit sa pamamagitan ng pagbabago ng haba ng mga plate pack. Ang mga espesyal na serye ay ginawa - crane, metalurhiko, barko, traksyon, atbp.

Ang paghihiwalay ng uri at laki ay batay sa parameter — ang taas ng axis ng pag-ikot h.

h = 50¸355 mm

Available ang bawat h sa dalawang uri ng laki na may magkaibang haba ng bag S at M, L at M, S at L.

Kasabay na bilis ng pag-ikot n0 = 3000, 1500, 1000, 750, 500 rpm.

Ginawa sa dalawang bersyon:

1. Saradong hinipan,

2. Pinoprotektahan ng panloob na self-ventilation IP23. h = 50¸132 mm insulation class B,

h = 160¸355 mm insulation class F.

4A series na makina.

Ang 4A series na motor ay idinisenyo para sa malawak na hanay ng mga aplikasyon, sa industriya ng petrolyo ginagamit ang mga ito sa mga pumping unit.

Ang mga makina ng serye ng 4A ay may ilang mga pagbabago:

1. 4AC - na may tumaas na slip.

2. 4AP — na may tumaas na panimulang torque, double squirrel cage. Ginagamit ang mga ito upang magmaneho ng mga conveyor ng belt.

3.4AK — na may isang phase rotor.

4. 4AB — built-in.

5. Multi-speed para sa 2,3 at 4 na bilis.

6. Sa dalas ng 60 Hz (export).

7. Mababang ingay (mayroon silang malaking bevel ng mga channel).

8. May built-in na proteksyon sa temperatura (thermistor sa harap).

9. May built-in na EMT.

Ang mga tuntunin ng paggamit ng serye ay ang mga sumusunod:

1. Ang kapaligiran ay hindi sumasabog.

2. Walang conductive dust, corrosive gas at vapors.

Mga makina ng serye ng AIR

Ang AIR series engine ay binuo sa loob ng Interelectro program.

Ang mga motor ng serye ng AIR ay ginawa na may taas ng umiikot na axis h = 45 — 355 mm, Pn = 0.025 — 315 kW, Un = 220/380 V o 380/660 V.

Bersyon: Nakasaradong bentilasyon para sa lahat ng oras o protektado ng panloob na bentilasyon sa h = 160¸355 mm (IP23).

Mga pagkakaiba sa pagitan ng AIR series at 4A series engine:

1. Ang mga high strength na aluminyo na haluang metal, plastik at mas advanced na sistema ng bentilasyon ay ginagamit.

2. Ginagamit ang mga bearings na may pinahusay na vibration resistance.

3. Kung ikukumpara sa mga motor ng serye ng 4A, ang temperatura ay nabawasan ng 10 — 12 ° C, na nagbibigay ng pagtaas sa kapangyarihan ng de-koryenteng motor sa parehong mga sukat.

Asynchronous electric motors AIR series
Mga teknikal na katangian ng mga asynchronous na de-koryenteng motor ng serye ng AIR

Mataas na boltahe induction motors, squirrel rotor

Ang mga motor na serye ng AH2 ay ginagamit upang magmaneho ng mga bomba at tagahanga.

Ang mga ito ay ginawa na may kapangyarihan Рn mula 500 hanggang 2000 kW, n0 = 1000, 750, 600, 500, 375 rpm, Un = 6000 V. Ang mga ito ay ginawa lamang gamit ang pahalang na posisyon ng baras sa dalawang shield rolling bearings. Protektadong disenyo (IP23).

Ang stator housing at end shields ay hinangin mula sa sheet steel. Insulation class C. Mayroon silang double squirrel cage: nagsisimula at nagtatrabaho. Simula (itaas) — mula sa tanso, Paggawa (ibaba) — mula sa mga tungkod na tanso.

AD: serye 4АН32.

Ito ay isang 6000 V na motor. Ito ay may saradong disenyo na may sapilitang bentilasyon ng panlabas na bentilador. Рn = 500 — 2000 kW. AD: 4ATD series. Рn = 1000 — 5000 kW. Un = 6000 V / 10000 V. Ang thermal state ng mga motor na ito ay kinokontrol ng mga thermal resistors na naka-install sa mga front parts. Kapag nag-overheat ang motor, bibigyan ng shutdown signal.

Mga 2P series na DC machine

Ito ay mga makina para sa pangkalahatang paggamit ng industriya. Ang typification ay batay sa taas ng axis ng pag-ikot h = 90 — 315 mm, нн = 750 — 4000 rpm. Available ang 11 laki. Ang bawat dimensyon ay maaaring magkaroon ng dalawang haba: daluyan (M) at mahaba (L).

Mayroong apat na bersyon ayon sa paraan ng proteksyon at paglamig:

1. Protektadong bersyon na may self-ventilation: 2PI.

2. Protektadong konstruksiyon na may independiyenteng bentilasyon ng panlabas na bentilador: 2PF.

3. Sarado na bersyon na may natural na paglamig: 2PB.

4. Sarado na bersyon na may panlabas na pamumulaklak ng fan: 2PO.

Ang mga motor ay may independiyenteng paggulo: 110 o 220 V. Armature boltahe: Uya = 110, 220, 340, 440 V.

Ang mga generator ay ginawa lamang na may proteksiyon na disenyo. Maaari silang maging independyente, kahanay o halo-halong paggulo. Ang independiyenteng paggulo ay maaaring 110 o 220 V. Generator U = 115, 230, 460 V.

Nagbibigay ang generator ng regulasyon ng boltahe ng armature:

1.from 0 to Un — na may independent excitation.

2. mula 0.5 Un hanggang Un — na may parallel excitation.

3. mula 0.8 Un hanggang Un — na may halong excitement.

Para sa h = 90 — 200 mm, insulation class B at mas mataas na insulation class F.

Crane at metallurgical na serye ng mga asynchronous na motor

Mga grado: 4MTF (wound rotor), 4 MTKF (squirrel rotor).

Ito ay mga intermittent duty engine. Ginagamit ang mga ito sa mga crane na may malubhang kondisyon sa pagtatrabaho. Ang pangunahing operating mode ng PV ay 40%.

Mga pagkakaiba mula sa 4A series:

1. Ang squirrel rotor ay gawa sa materyal na may tumaas na aktibong pagtutol (AMG-alloy).

2. May tumaas na panimulang torque Mn / Mn = 3¸3.5.

3. Ito ay may tumaas na overload na kapasidad Mcr / Mn = 3.3¸3.5

4. Ito ay nadagdagan ang mekanikal na lakas.

5. Ang mga makina ay idinisenyo para sa madalas na pagsisimula at pagliko, kabilang ang pagpepreno na may mga link.

6. Malaking air gap kumpara sa ibang series engines.

7. Ang mga motor ay may pinakamasama cos j at h na pagganap ng enerhiya kumpara sa mga pangkalahatang industriyal na serye ng mga motor.

8. Ang mga makina ay mas mahaba kaysa sa ibang mga makina.

Ang mga makina ay karaniwang may saradong disenyo. Ang mga kama at dulong kalasag ay cast iron. Para sa mga crane ng produksyon ng metalurhiko, isang pagbabago ng mga makinang ito MTN, MTKN ay ginagamit. Ang kanilang tampok ay nakasalalay sa katotohanan na maaari silang gawin para sa isang hindi karaniwang boltahe na 500 V. Para sa mga crane na may adjustable electric drive mula sa isang frequency converter, ang mga motor ng serye: MAP 521 — 50 kW, MAP 422 — 10 kW ay ginawa.

Crane series DC motors, D.

Ang mga D series na motor ay maaaring magkaroon ng serye, halo-halong, parallel na paggulo.

Mga tampok ng mga makinang ito:

1.Ang regulasyon mula sa mga static transformer substation ay pinahihintulutan nang hindi gumagamit ng mga smoothing reactor.

2. Ang mga motor ay may nakalamina na mga core. Ginagawa ito upang mapabuti ang commutation.

3. Ang mga motor ay idinisenyo upang gumana sa mataas na mga frequency ng paglipat (hanggang sa 1000 bawat oras).

4. Ang mga makina ay ginawa sa dalawang bersyon: — mababang bilis na bersyon, na may panimulang dalas hanggang 1000 kada oras. — high-speed na bersyon hanggang sa 150 ay nagsisimula bawat oras.

5. Ang Class H insulation ay ginagamit para sa lahat ng windings.

6. Ang pangunahing nominal na mode ay panandaliang (60 min.). Ang duty cycle ay katumbas ng 40%.

7. Ang parallel coil ay idinisenyo para sa 100% duty cycle at binubuo ng dalawang grupo na maaaring konektado sa 140 V (parallel) at 220 V (serye).

8. Sa Uya = 440V, ang isang risistor ay konektado sa field winding circuit.

9. Pinapayagan ng mga makina ang pagtaas ng bilis sa pamamagitan ng pagtaas ng Uya.

10. Pinapayagan na kontrolin ang bilis sa pamamagitan ng pagpapahina ng magnetic flux, ngunit ang maximum na halaga ng n ay limitado.

11. Ang lahat ng motor ay may apat na pangunahin at apat na pantulong na poste.