aparato ng DC machine

Ang de-koryenteng makina na may direktang kasalukuyang - isang makina kung saan, sa isang nakatigil na estado ng pagpapatakbo, nakikilahok ang elektrikal na enerhiya sa proseso ng pagbabagong-anyo ng enerhiya, ay epektibong DC power.

Ang anumang de-koryenteng makina, bilang panuntunan, ay binubuo ng dalawang bahagi: isang nakatigil na bahagi - isang stator, kadalasang matatagpuan sa labas, at isang umiikot na panloob na bahagi - isang rotor. Ang rotor ng isang modernong low at medium power DC machine ay binubuo ng isang baras at isang armature na naka-mount dito, isang kolektor at isang fan para sa paglamig ng makina.

Sa mababang bilis ng malalaking DC machine, ang paglamig ay nakakamit ng isang malayang fan; sa malaki, mataas na bilis ng DC machine ng bukas na disenyo, sapat na paglamig ay nakakamit sa pamamagitan ng ventilating action ng armature rotation. Kapag sarado ang mga makina, ginagamit ang panlabas na bentilasyon.

Sa pagsasagawa, ang terminong rotor na inilapat sa mga DC machine ay hindi ginagamit. Ang lahat ng mga umiikot na bahagi sa itaas ay tinatawag na anchor pagkatapos ng pangunahing isa. Kaya, sa pagsasagawa, ang terminong armature ay may dobleng kahulugan: una, ang pagpupulong ng mga umiikot na bahagi ng isang DC machine, at pangalawa, ang armature mismo.

Ang stator ng isang modernong direktang kasalukuyang makina ay binubuo ng: isang pamatok, pangunahin o pangunahing, magnetic pole na may magnetizing coils na gawa sa insulated o bare copper wire ng circular o rectangular cross-section at ng mga karagdagang o switching magnetic pole na may magnetizing coils ng insulated o hubad (na may mga insulating gasket) tansong kawad na bilog o hugis-parihaba na cross-section.

Ang terminong stator bilang inilapat sa DC machine ay hindi ginagamit sa pagsasanay; ang terminong magnetic system o inductor ang ginagamit sa halip. Ang terminong pamatok ay halos pinapalitan din ng terminong DC machine, dahil ginagampanan ng pamatok ang tungkuling ito bilang isang istrukturang bahagi ng makina.

Sliding collector contact

Makinang de-kuryente kolektor, na isang umiikot na bahagi ng collector sliding electrical contact, ay binubuo ng conductive copper segment plates na binuo sa isang shaft sa isang cylinder at insulated mula sa isa't isa at mula sa shaft kung saan sila ay naayos. Ang bawat collector plate ay konektado sa pamamagitan ng electrically unevenly distributed points kasama ang coil. Ang nakatigil na bahagi ng contact ng kolektor ay binubuo ng parehong nakatigil na electric machine brush. Ang bilang ng mga brush ay kinuha ayon sa bilang ng mga kinakailangang sanga mula sa paikot-ikot.

Mga katangian ng DC machine

Bilang isang single-armature electric machine, ang DC collector machine ay maaaring parallel, series at series-parallel o mixed excitation.

Sa isang compound excitation machine, ang inductor ay may alinman sa isang pangunahing inductor winding na konektado sa parallel sa armature winding at isang auxiliary excitation winding na konektado sa serye gamit ang armature winding, o isang pangunahing inductor winding na konektado sa serye na may armature winding at isang auxiliary excitation paikot-ikot, konektado sa parallel sa armature paikot-ikot.

Posible rin na mag-set up ng isang DC machine na may independiyenteng paggulo. Ito ay nakuha kung sa loob nito ang inductor, ang kapana-panabik na coil ay na-disconnect mula sa armature at nakakonekta sa isang independiyenteng pinagmulan direktang kasalukuyang Patuloy na boltahe.

Ang mga generator ng DC ay ginawa nang nakapag-iisa na nasasabik o nasasabik sa sarili. Sa independiyenteng paggulo, ang field coil circuit ay pinapagana ng isang independiyenteng mapagkukunan ng DC, i.e. ng generator na ito.

Ang kapangyarihan ng naturang auxiliary generator, na tinatawag na exciter, ay ilang porsyento lamang ng kapangyarihan ng generator na kung saan ang field ay nagsusuplay ng coil. Kung ang pathogen ay matatag na nauugnay sa excitable generator, ito ay tinatawag na isang nakakabit na pathogen.

Kung ang circuit ng excitation coil ay konektado sa mga terminal ng generator, pagkatapos ay mayroon kaming generator na may parallel excitation (o parallel excitation generator), o parallel generator. Ito ay karaniwang tinatawag na DC shunt generator.

Kung ang drive coil circuit ay konektado sa serye sa armature circuit, pagkatapos ay mayroon kaming isang serye ng paggulo generator (o serye ng paggulo generator) o serye generator. Minsan tinatawag na Serial DC Generator.

Mga pangunahing bahagi ng makina

Ang armature mismo ay cylindrical sa hugis, na binubuo ng isang malaking bilang ng mga disk ng mga espesyal na manipis na sheet electrical steel mahigpit na pinindot magkasama.

Sa kahabaan ng panlabas na circumference ng armature, ang mga channel o recesses na nakuha sa pamamagitan ng stamping ay pantay-pantay, kung saan ang isang electric circuit ay inilatag, na binubuo ayon sa ilang mga patakaran ng isang insulated copper wire na may isang bilog o hugis-parihaba na cross-section, na tinatawag na armature winding at pinalakas. Ang armature winding ay ang bahagi ng DC machine kung saan ang electromotive force ay sapilitan at kasalukuyang dumadaloy.

Ang kolektor ay may cylindrical na hugis at binubuo ng mga tansong plato na nakahiwalay sa isa't isa at mula sa mga bahagi na nag-aayos sa kanila. Ang mga plate ng kolektor ay konektado sa kuryente sa mga tiyak na punto sa paikot-ikot na armature, pantay na ipinamamahagi sa paligid ng circumference ng armature.

Ang pangunahing o pangunahing magnetic pole ay binubuo ng mga core ng poste at isang dulong bahagi ng poste na pinalawak sa armature, na tinatawag na poste o poste.

Ang core at sapatos ay pinagsusuntok mula sa sheet na de-koryenteng bakal sa anyo ng naaangkop na hugis na mga plato, na pagkatapos ay pinindot at i-clamp sa isang monolitikong katawan. Ang pangunahing magnetic pole ay lumikha ng pangunahing magnetic flux ng makina, mula sa hiwa kung saan ang umiikot na armature coil ay sapilitan. mga sasakyan.

Ang mga karagdagang magnetic pole, na may makitid na hugis at matatagpuan sa mga puwang sa pagitan ng mga pangunahing magnetic pole, ay gawa sa pinagsamang bakal, kung minsan ay nakatatak mula sa manipis na mga sheet ng elektrikal na bakal, tulad ng mga pangunahing pole. Mula sa dulo na nakaharap sa anchor kung minsan ay nilagyan sila ng isang hugis-parihaba na sapatos, mayroon o walang chamfers. Ang mga karagdagang magnetic pole ay ginagamit upang matiyak na walang spark ang operasyon ng kolektor.

Sa malalaking direktang kasalukuyang mga makina na idinisenyo para sa malubhang kondisyon ng pagpapatakbo, ang isang bilang ng mga grooves ay sinuntok sa mga sapatos ng poste ng mga pangunahing magnetic pole, na sa kasong ito ay may partikular na binuo na hugis, upang mapaunlakan ang compensating coil. Ito ay dinisenyo upang maiwasan ang pagbaluktot ng hugis ng induction distribution ng pangunahing magnetic flux sa espasyo na naghihiwalay sa pole shoe mula sa armature. Ang espasyong ito ay tinatawag na interglandular space o ang pangunahing puwang ng de-koryenteng makina.

Ang compensating coil, tulad ng ibang machine coils, ay gawa sa tanso at insulated. Ang auxiliary pole windings at ang compensation winding ay konektado sa serye sa armature winding.

Ang kolektor ay pinananatili mga brush, bilang panuntunan, karbon, na may isang hugis-parihaba na cross-section. Ang mga ito ay naka-install kasama ang mga linya na bumubuo sa cylindrical na ibabaw ng kolektor, na tinatawag na mga switching zone. Karaniwan, ang bilang ng mga attachment zone ay kapareho ng bilang ng mga poste ng makina.

Ang mga brush ay ipinasok sa mga may hawak ng mga may hawak ng brush na may mga bukal na pinindot ang mga brush laban sa ibabaw ng kolektor. Ang mga brush ng parehong hanay ng mga zone ay de-koryenteng konektado nang magkasama, at ang mga hanay ng mga zone ng parehong polarity (ibig sabihin, sa buong zone) ay elektrikal na konektado nang magkasama at konektado sa kaukulang panlabas na terminal ng makina.

Ang mga panlabas na clamp ng makina ay naayos sa isang clamping board, na nakakabit sa pamatok ng makina at natatakpan ng isang proteksiyon na takip na may butas sa ibaba para sa pagkonekta ng mga wire mula sa electrical network patungo sa mga clamp. Ang mga clamp na may takip ay bumubuo ng tinatawag na terminal box.

Kadalasan, sa halip na «zone brush set», ang salitang «brush» ay karaniwang sinasabi, na nangangahulugang ang koleksyon ng lahat ng mga brush ng isang zone para sa paglipat. Ang koleksyon ng lahat ng brush zone ng isang makina ay bumubuo sa kumpletong set ng brush nito, karaniwang tinatawag na brush set para sa maikling salita.

Ang mga brush, mga may hawak ng brush, mga daliri (o mga clamp) at isang traverse (o suporta) ay bumubuo sa tinatawag na kasalukuyang kolektor ng isang DC machine. Kasama rin dito ang mga koneksyon sa pagitan ng mga zone brush set ng parehong polarity.

Ang mga dulo ng armature shaft ng makina, na tinatawag na shaft slide, ay ipinasok sa mga bearings. Sa maliit at katamtamang laki ng mga makina, ang mga bearings ay pinalalakas sa mga dulong kalasag, na sa parehong oras ay nagsisilbing protektahan ang makina mula sa mga panlabas na impluwensya, at nagsisilbi rin upang ganap na ilakip ang makina kung ito ay sarado.

Ang mga maliliit na makina ng DC na may mga kalasag sa dulo, bilang panuntunan, ay walang pundasyon na plato, sila ay naka-mount sa mga bolts na nakakabit sa isang kongkreto o brick na pundasyon, o sa sahig, o sa mga espesyal na beam na tinatawag na skids.

Minsan ang mga generator, tulad ng mga makina, ay mayroon lamang isang tindig. Ang kabilang dulo ng shaft ay flanged o machined upang mapaunlakan ang isang coupling kalahati para sa koneksyon sa libreng dulo ng baras ng drive motor (sa kaso ng isang generator) o mekanismo (sa kaso ng isang engine).