Drive power factor

Drive power factor — ang ratio ng aktibong power na natupok ng electric drive sa maliwanag na power. Para sa sinusoidal na boltahe at kasalukuyang, ang power factor ay katumbas ng cosine ng phase angle sa pagitan ng boltahe at kasalukuyang curves (cosφ).

Sa patuloy na aktibong kapangyarihan na natupok ng electric drive, ang pagtaas ng reaktibong kapangyarihan at, nang naaayon, ang pagbaba sa power factor ay nagdudulot ng pagtaas sa kabuuang kasalukuyang sa mga wire ng mga koneksyon ng electrical system (generators, transmission lines, atbp. .). Ito ay humahantong sa pagtaas sa halaga ng mga ferrous at non-ferrous na metal, mga materyales sa insulating, mga sukat, pagtimbang ng mga pantulong na kagamitan, atbp.

Bilang karagdagan, ang pagtaas sa reaktibong kapangyarihan ay nagdaragdag ng mga pagkalugi ng boltahe at sa gayon ay pinalala nang husto ang mga kondisyon para sa regulasyon ng boltahe at pinipigilan ang normal na operasyon ng mga generator na konektado sa parallel. Ang lahat ng ito ay tumutukoy sa pagnanais na magkaroon ng mataas na cosφ electrical installation.

Sa mga pang-industriya na negosyo, ang pangunahing mga mamimili ng reaktibong kapangyarihan ay tatlong-phase na asynchronous na mga motor, na kumakatawan sa higit sa 70% ng kabuuang reaktibong kapangyarihan, at mga transformer - hanggang sa 20%.

Ang isang kapansin-pansing pagbawas sa mga reaktibo na pagkarga ay nakakamit sa pamamagitan ng wastong pagpili ng na-rate na kapangyarihan ng mga asynchronous na motor para sa pagmamaneho ng mga tumatakbong makina, paglipat ng mga underloaded na asynchronous na motor mula sa delta patungo sa bituin o pagpapalit sa mga ito ng hindi gaanong malakas, gamit ang mga idle limiter sa mga control circuit ng mga asynchronous na motor, pagpapabuti ang kalidad ng kanilang pag-aayos, pati na rin ang paggamit ng mga kasabay na motor sa halip na mga asynchronous (kung saan posible ayon sa mga kondisyon ng teknolohikal na proseso).

Magbasa pa tungkol dito: Paano pagbutihin ang power factor nang walang compensating capacitors

Ang karagdagang pagbawas ng mga reaktibo na pag-load ay posible sa tulong ng mga compensating device (capacitors at overexcited synchronous machine) na naka-install sa user o malapit sa kanya.

Ang halaga ng reaktibong kapangyarihan na nabuo ng mga capacitor ay direktang proporsyonal sa kanilang kapasidad at ang parisukat ng boltahe ng linya kung saan konektado ang mga capacitor na ito.

Kapag ang isang kasabay na makina ay ginamit bilang isang compensator, isang pagbawas sa reaktibong kapangyarihan ay makakamit dahil sa karagdagang pagkawala ng enerhiya-walang-load na pagkawala ng makina at kapangyarihan na magpapasigla dito.

Upang mapanatili ang cosφ sa kinakailangang antas, na may mga pagbabago sa reaktibo na pagkarga, kinakailangan na gumamit ng awtomatikong kontrol ng paggulo ng isang kasabay na makina o isang awtomatikong pagbabago sa bilang ng mga kasamang capacitor.

Ang kinakailangang kapangyarihan ng compensating device ay ibinibigay ng expression

Bc = (Wа (tgφ1 — tgφ2) α)/ Tp, kvar

kung saan ang Wа — aktibong pagkonsumo ng enerhiya para sa pinaka-abalang buwan (kWh), tgφ1— ang tangent ng phase angle na tumutugma sa weighted average cosine para sa pinaka-abalang buwan, tgφ2— ang tangent ng phase angle, ang cosine nito ay dapat kunin sa loob 0 .92 — 0.95, α — isang kinakalkula na koepisyent na katumbas ng 0.8-0.9, na isinasaalang-alang ang posibilidad ng pagtaas ng cosφ sa isang umiiral na planta sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga operating mode ng mga de-koryenteng kagamitan (para sa mga bagong idinisenyong halaman, ang koepisyent na ito ay kinukuha na katumbas ng bawat isa), TNS - ang bilang ng mga oras ng pagpapatakbo ng negosyo sa loob ng buwan.