Mga sistema ng paglamig ng power transpormer

Normal na pangmatagalang operasyon na walang problema mga transformer ng kuryente napapailalim sa kontrol at pagsunod sa mga pinahihintulutang limitasyon ng iba't ibang mga parameter, isa sa mga ito ay ang temperatura ng rehimen. Ang pagsunod sa rehimen ng temperatura sa loob ng mga limitasyon na itinatag para sa isang tiyak na uri ng transpormer ay sinisiguro ng espesyal na ibinigay na mga sistema ng paglamig. Isaalang-alang kung ano ang mga cooling system para sa mga power transformer.

Uri ng paglamig C, SG, SZ, SD

Ang titik C sa pagmamarka ay nagpapahiwatig nito dry power transpormer — iyon ay, hindi ito nagbibigay para sa paggamit ng langis ng transpormer para sa paglamig. Sa kasong ito, ang mga windings at ang magnetic core ng transpormer ay pinalamig ng natural na sirkulasyon ng hangin. Mayroong mga pagbabago sa sistema ng paglamig na ito: SG — hermetic na disenyo, SZ — proteksiyon na pabahay.

Ang pagkakaroon ng sapilitang sirkulasyon ng hangin sa pabahay ng transpormer ay posible - ito ang paglamig ng LED system.

Ang mga sistema ng paglamig C at ang kanilang mga pagbabago ay nailalarawan sa mababang kahusayan, kung kaya't ginagamit ang mga ito sa mga low-power na mga transformer, bilang panuntunan, hanggang sa 1.6 MV * A ng boltahe na klase 6 at 10 kV.

Ang mga sensor ng temperatura ay naka-install sa mga transformer ng sistema ng paglamig na ito upang makontrol ang temperatura para sa bawat yugto ng transpormer.

Sistema ng paglamig M

Ang mas makapangyarihang mga transformer ay nangangailangan ng mas mahusay na sistema ng paglamig — langis. Nagbibigay ang langis ng mas mahusay na pag-alis ng init mula sa mga windings at magnetic system ng transpormer, na nagbibigay ng pare-parehong paglamig.

Tinitiyak ng cooling system na M ang natural na sirkulasyon ng langis sa tangke ng transpormer. Ang init ng langis ay inililipat sa tangke ng transpormer, na pinalamig ng ambient air. Ang sistema ng paglamig na ito ay hindi nagbibigay ng sapilitang sirkulasyon ng hangin.

Para sa mas mahusay na paglamig ng tangke ng transpormer, ang mga radiator na binubuo ng mga palikpik o mga tubo kung saan naka-install ang langis.

Ang sistema ng paglamig M ay ginagamit para sa mga transformer ng kapangyarihan na may na-rate na kapangyarihan hanggang sa 16 MV * A. Ang kawalan ng karagdagang mga aparato sa disenyo ng mga transformer ng sistema ng paglamig na ito ay nagpapadali sa kanilang operasyon.

Kailangan lang suriin ng mga tauhan ng pagpapanatili ang antas ng langis at ang temperatura ng mga itaas na layer nito. Ang antas ng langis ay dapat humigit-kumulang na tumutugma sa average na pang-araw-araw na temperatura ng kapaligiran, na isinasaalang-alang ang pagkarga sa transpormer (nalalapat ito sa lahat ng uri ng paglamig). Ang temperatura ng mga upper oil layer ng M at D cooled transformers ay hindi dapat lumagpas sa 95 degrees.

Ang figure sa ibaba ay nagpapakita ng isang three-phase two-winding transformer na may natural na oil cooling (na may natural na sirkulasyon ng langis) ng TM-250 / 6-10-66 series na may kapasidad na 250 kVA, na idinisenyo para sa conversion ng alternating three-phase. kasalukuyang may boltahe na 6 — 10 kV mula sa VN side, NN side 0.23; 0.40; 0.69 kV para sa panloob at panlabas na pag-install.

Power series TM-250 / 6-10 na may thermosiphon filter para sa tuluy-tuloy na paglilinis ng langis: 1-roll; 2 - grounding bolt; 3 - tangke; 4 — naaalis na radiator cooler; 5 - takip; 6 - silikogel air dryer; 7 - expander na may tagapagpahiwatig ng langis; 8 - konklusyon BH; 9 — LV konklusyon; 10 - mercury thermometer; 11 — plug para sa pagpuno at oil sampling; 12 - lumipat; 13 - pinsala fuse; 14 — thermosiphon purifying filter para sa tuluy-tuloy na langis.

D uri ng paglamig

Transformer cooling system D — na may blowdown at natural na sirkulasyon ng langis. Ang mga transformer ng sistema ng paglamig na ito sa pamamagitan ng disenyo ay may mga tagahanga na naka-mount sa mga hinged radiator kung saan ang langis ng transpormer ay nagpapalipat-lipat.

Ang blowdown ng transpormer ng sistema ng paglamig na ito ay naka-on kapag ang temperatura ng itaas na layer ng langis ng transpormer ay umabot sa 55 degrees o higit pa, o kapag naabot ang rated load ng transpormer, anuman ang temperatura ng langis. Ang cooling system D ay mas mahusay at ginagamit para sa mga transformer na may rating na 16-80 MV * A.

Mga sistema ng paglamig DC, NDC

Ang direktang kasalukuyang sistema ng paglamig ay naiiba sa D system sa pamamagitan ng pagkakaroon ng sapilitang sirkulasyon ng langis. Ang pamumulaklak ng mga tagahanga, tulad ng sa D system, palamig ang mga tubo ng radiator.Ang langis ng transpormer ay patuloy na nagpapalipat-lipat sa pamamagitan ng mga tubo ng radiator, na ibinobomba ng mga de-kuryenteng bomba na nakapaloob sa mga linya ng langis ng tangke ng transpormer.

Ang mabilis na sirkulasyon ng langis sa pamamagitan ng mga radiator at ang kanilang daloy ng hangin ay nagsisiguro ng mataas na paglipat ng init. Salamat sa sistema ng paglamig na ito, ang mga sukat ng power transformer (autotransformer) ay makabuluhang nabawasan at ang kanilang nominal na kapangyarihan ay nadagdagan sa mga limitasyon ng 63-160 MV * A.

Ginagawang posible ng sapilitang sirkulasyon ng langis na lumihis mula sa tradisyonal na disenyo ng transpormer — ang tangke ng transpormer at palamigan ay maaaring tumayo nang hiwalay, na konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng mga linya ng langis.

Hindi tulad ng D-type na paglamig, ang mga DC cooling blower ay dapat palaging pinapatakbo kasama ng mga forced oil circulation pump. Sa kaganapan ng isang shutdown ng isa sa mga sistema ng paglamig, ang transpormer ay hindi maaaring gumana.

Ang NDC ay naiiba sa DC cooling sa pagkakaroon ng isang direksyon na daloy ng langis, na ginagawang posible upang madagdagan ang kahusayan sa paglamig at, nang naaayon, dagdagan ang kapangyarihan ng transpormer nang hindi binabago ang laki nito.

Mga sistema ng paglamig Ts, NTs

Ang mga transformer at autotransformer na may kapasidad na 160 MV * A ay nilagyan ng T-type cooling system. Ito ay oil-water cooling; hindi lamang langis kundi pati na rin ang tubig ay nagpapalipat-lipat sa pamamagitan ng mga radiator ng transpormer.

Ang tubig ay pinipilit na magpalipat-lipat sa mga tubo ng aparato ng paglamig, sa pagitan ng kung saan, sa turn, ang langis ng transpormer ay nagpapalipat-lipat.Bago pumasok sa palamigan, ang mga espesyal na sensor ng temperatura ay naka-install upang kontrolin ang temperatura ng nagpapalipat-lipat na langis, na hindi dapat lumampas sa 70 degrees.

Ang mga aparato para sa sapilitang sirkulasyon ng langis at tubig ay dapat palaging gumagana, anuman ang temperatura at pagkarga, dapat silang awtomatikong i-on nang sabay-sabay sa supply ng boltahe sa transpormer (autotransformer).

Sa pagkakaroon ng structurally ilang mga cooling device, ang bilang ng kanilang sabay-sabay na operasyon ay tinutukoy ng laki ng load at ang temperatura ng cooling medium - transpormer langis.

Ang sistema ng paglamig na ito ay isa sa mga pinaka mahusay na sistema, ngunit ang pangunahing kawalan nito ay ang pagiging kumplikado ng disenyo at operasyon.

Para sa mga transformer (autotransformers) na may kapasidad na 630 MV * A, isang mas mahusay na sistema ng paglamig ng langis-tubig na may direktang daloy ng langis — NC ang ginagamit.

Paglamig ng mga transformer sa mga saradong silid

Sa mga saradong silid, saradong mga substation ng transpormer, kung saan matatagpuan ang mga transformer ng kuryente, dapat na magbigay ng isang sistema ng bentilasyon na nagsisiguro sa normal na operasyon ng mga transformer sa lahat ng mga standardized na mode.

Ang silid kung saan matatagpuan ang power transpormer ay dapat na idinisenyo sa paraang sa panahon ng operasyon ang transpormer ay hindi mag-overheat, na ginagarantiyahan kung mayroong sapat na panloob na espasyo sa silid, pati na rin ang isang epektibong sistema ng bentilasyon.

Ang espesyal na pansin ay binabayaran sa mga transformer ng sistema ng paglamig C, na pinalamig ng natural na sirkulasyon ng hangin.Ang sapilitang bentilasyon ay naka-install sa mga silid ng ganitong uri ng mga transformer, na nagpapalipat-lipat sa hangin para sa mas mahusay na paglamig.