Pagkasira ng ruta sa panahon ng pag-install ng mga linya ng kuryente sa itaas

Ang overhead line breakdown ay tumatawag ng isang hanay ng mga gawa upang matukoy sa lupa ang mga direksyon ng disenyo ng linya at ang mga lugar na maglalagay ng mga suporta.

Ang ruta ay dapat na inilatag sa lupa upang pagkatapos ng pagtatayo ng linya, ang mga sumusunod ay matiyak: normal na mga kondisyon para sa paggalaw ng mga sasakyan at pedestrian, kaginhawahan sa pagpapanatili at pagkumpuni ng lahat ng mga elemento ng linya.

Mga distansya mula sa mga suporta sa overhead line at mga konduktor sa iba't ibang mga kagamitan sa ilalim ng lupa at mga istruktura sa itaas ay ibinibigay sa ibaba.

Pangalan ng site na malapit sa ruta ng overhead line Ang pinakamaliit na distansya, m Underground pipelines, sewer pipes at cables 1 Fire hydrant, water columns, well (hatches) ng underground sewage 2 Gas dispenser 5

Ang pagruruta ng overhead line ay nagsisimula sa katotohanan na sa tulong ng theodolite, ang direksyon ng unang tuwid na seksyon ng linya ay natutukoy, at pagkatapos ay dalawang landmark ang naka-install sa direksyon na ito: isa sa simula ng seksyon, at ang isa sa layo na 200 - 300 m mula dito (depende sa mga kondisyon ng visibility).

Ayon sa natanggap na direksyon, sa mga lugar ng mga suporta na tinukoy sa proyekto, ang mga poste ay pansamantalang naka-install, na tinanggal mula sa mga dulo ng seksyon ng linya upang suriin ang kanilang tamang lokasyon sa pagkakahanay ng itinayo na overhead na linya, at pagkatapos ay ang mga poste na ito. ay inalis ng ay pinalitan ng mga palatandaan.

Ang bawat tanda ng piket ay nagpapakita ng numero nito, pati na rin ang numero ng disenyo ng suporta na mai-install sa lokasyong iyon. Ang mga marka ng piket ay inilalagay sa gitna ng hinaharap na mga hukay ng pundasyon.

Ang mga pit para sa mga single-column support at A-support na naka-install sa kahabaan ng linya ay dapat na matatagpuan sa kahabaan ng axis ng linya kasama ang kanilang mahabang bahagi, at ang mga pit para sa A-support na naka-install sa alignment ng linya ay dapat na patayo sa axis ng airline. ruta.

Sa punto ng pagbabago ng direksyon ng linya sa suporta sa sulok sa anyo ng A, kinakailangan na paunang masira ang anggulo ng pag-ikot ng ruta. Upang gawin ito, kunin ang suporta para sa tuktok ng sulok (tingnan ang figure), ilagay ang pantay na mga segment AB at AC sa direksyon ng magkabilang panig ng sulok. Pagkatapos ang mga punto B at C ay konektado, at ang midpoint ng segment BC ay konektado sa punto A.

Pagsira sa hukay sa ilalim ng sulok na anchor (A-shaped) na suporta

Line AD ang magiging angle bisector.Ang mga hukay para sa mga overhead line support ay matatagpuan sa bisector na ito at dapat na may pagitan mula sa punto A sa parehong mga distansya na tinutukoy ng solusyon ng mga binti ng suporta na ini-install.

Inirerekomenda na masira ang mga hukay para sa mga suportang hugis A gamit ang mga espesyal na template, ang paggamit nito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis at pinakatumpak na maisagawa ang operasyong ito.

Ang mga anggulo ng pag-ikot ng linya ay ipinahiwatig ng mga marka ng sulok. Ang tanda ng piket sa sulok ay nagpapakita ng numero nito, ang halaga ng anggulo ng pag-ikot ng linya at ang numero ng proyekto ng suporta.

Ang pagkasira ng ruta sa lupa ay sinusuri laban sa proyekto. Ang mga umiiral na paglihis mula sa proyekto ay inaalis o napagkasunduan sa organisasyon ng disenyo at pagkatapos ay magpatuloy sa paghuhukay ng mga hukay ng pundasyon.