Mga kalamangan ng mga sistema ng busbar kaysa sa mga kable

• Ang mga sistema ng busbar ay compact sa disenyo. Ang compact na disenyo ay sinisiguro sa pamamagitan ng pag-aayos ng mapagkakatiwalaang insulated at mahigpit na naka-compress na mga flat wire sa loob ng pabahay. Ang mga bus system ay nangangailangan ng mas kaunting espasyo kaysa sa mga cable system, lalo na para sa mga load ng ilang daan o libu-libong amperes.

• Ang mga makapal na naka-compress na gulong, na nakapaloob sa isang metal na pabahay na may mahusay na binuo na ibabaw, ay nagagawang magsagawa ng mainit na basura nang maayos papunta at mula sa mga dingding ng bakod patungo sa kapaligiran. Mas mahusay ang paglamig kaysa sa mga wired system.

• Ang modular na disenyo ng mga sistema ng bus ay nagpapahintulot na magamit ito sa mga gusali o istruktura ng anumang uri at anumang pagsasaayos, ngunit hindi tulad ng mga cable system, ang mga sistema ng bus ay madaling mabago, madagdagan o mailipat sa ibang silid, konstruksyon at pag-install muli nang walang espesyal na gastos sa kapital. Ang modular na disenyo ng mga bus system ay nailalarawan sa pamamagitan ng flexibility at mobility.

• Ang mga sistema ng tren ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang moderno at aesthetic na hitsura.

• Ang mga sistema ng gulong ay hindi nasusunog, hindi nasusunog at hindi naglalabas ng mga nakakapinsalang gas (halogen, atbp.) sa panahon ng sunog. Maaaring masunog ang mga cable system at makapag-ambag sa pagkalat ng apoy sa mga gusali.

• Ang mga busbar system ay walang epekto sa traksyon kung sakaling magkaroon ng sunog dahil sa compact na disenyo, o built-in na internal fire barrier, na kinakailangan lalo na sa mga matataas na gusali at shopping center.

• Ang availability ng pag-install ng mga bus system ay mas mataas kaysa sa mga cable system. Nagbibigay ito ng makabuluhang mas mababang gastos sa pag-install at mas kaunting oras para magamit ang work rail sa panahon ng pag-install.

• Sa yugto ng disenyo ng isang gusali gamit ang mga sistema ng bus:

  • • a) Ang laki ng mga cable tray,

  • • b) Ang bilang ng mga de-koryenteng panel ay bumababa, nagiging posible na ikonekta ang mga naglo-load (mula sa mga mekanismo, hanggang sa sahig, atbp.) nang direkta mula sa mga kahon ng pamamahagi,

  • • c) Pagbabawas ng laki ng mga pangunahing switchboard,

  • • d) Binabawasan ng bilang ang mga circuit breaker,

  • • e) maraming accessory na ginagamit para sa mga cable system,

  • • f) Ang pag-unlad ay pinasimple at nababawasan oras ng pagbuo ng proyekto.

  • g) Ang awtomatikong karagdagang disenyo ng proyekto, maliban sa visibility, ay tumutukoy sa komposisyon ng mga elemento ng system at detalye ng proyekto.

• Ang matibay na istraktura ng mga elemento ng system ay nagbibigay ng mas mataas na short-circuit resistance kumpara sa mga cable system (halimbawa, para sa isang 3000A busbar: 264 kA peak at 120 kA thermal short-circuit current).

• Ang pinakamababang distansya sa pagitan ng mga palakol ng mga konduktor ay binabawasan ang inductive resistance, at ang isang patag, medyo manipis na bus ay nag-aambag sa pinakamainam na pamamahagi ng kasalukuyang density sa loob nito (ang epekto ng pag-aalis ng malalaking kasalukuyang naglo-load sa ibabaw, kaya likas sa mga cable system, ay minimal), na binabawasan ang aktibong paglaban... Bilang resulta ng mababang halaga ng paglaban at impedance, ang pagkawala ng boltahe para sa parehong haba sa mga sistema ng busbar ay makabuluhan. Mas mababa kaysa sa mga cable system.

• Ang mga mababang halaga ng paglaban sa mga sistema ng bus ay nag-aambag sa pagbawas ng mga pagkawala ng aktibong enerhiya at paglilimita sa paglaki ng reaktibong enerhiya sa operasyon, kumpara sa mga cable system.

• Ang compact na disenyo at steel housing ay nagbibigay ng mas mababang dulo electromagnetic field sa paligid ng bus system kumpara sa cable system. Ang mga heavy-duty na busbar system (4000A — 5000A) ay maaaring ligtas na mai-install malapit sa mga data cable at hindi lumikha ng electromagnetic interference sa information system.

• Bilang isang patakaran, sa partikular na mataas na kasalukuyang, maraming mga cable ang ginagamit para sa parehong phase na koneksyon, kung saan ang mga cable ay maaaring magkaiba sa haba at sa lokasyon at koneksyon. Ang mga sistema ng bus ay hindi kasama ang pagkakaiba sa haba sa pagitan ng mga wire, may eksaktong mga parameter ng aktibo at pasaklaw na pagtutol at nagbibigay ng pantay, hangga't maaari, ng pagkarga sa bawat yugto. Ang mga cable system ay hindi maaaring mahigpit na parameterize.

• Gamit ang sistema ng bus, ang kuryente ay naipamahagi nang madali, matipid at ligtas sa linya, sa tulong ng mga kahon ng pamamahagi, sa mga lugar kung saan ito kinakailangan.Ang lokasyon ng mga junction box na ito ay madaling at ligtas na mapalitan kung kinakailangan sa hinaharap. Bilang karagdagan, palaging may pagkakataon na madagdagan ang bilang ng mga junction box.

• Ang mga sistema ng busbar ay binubuo ng ganap na sertipikadong mga karaniwang elemento, kung saan ang lahat ay nilayon upang maalis ang pagkakamali ng tao... Halimbawa, ang mga kahon ng pamamahagi o mga plug ay sinusuri at na-certify na mga bahagi ng sistema ng busbar at nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan sa kaligtasan. Ang pagiging maaasahan ng koneksyon ng lahat ng mga kahon ng pamamahagi ay na-standardize at anuman ang pag-install... Ang kaligtasan ng mga koneksyon sa cable ay nakasalalay sa karanasan ng installer.

• Ang mga sistema ng bus ay hindi maaaring masira ng iba't ibang mga daga, na pinipigilan ng isang bakal na pambalot, hindi katulad ng mga hindi protektadong cable system.

OUTPUT: Kung isasaalang-alang ang mga katotohanan sa itaas, ang mga duct ng bus ay may makabuluhang mga pakinabang kaysa sa mga cable, tulad ng: pinahusay na mga katangian ng elektrikal, pinasimple at sa parehong oras maaasahang mga scheme ng pamamahagi ng kuryente, kaunting mga volume ng espasyo, mabilis na pag-install at pinababang oras ng pag-install, flexibility at transformability ng system , iba't ibang uri ng mataas na antas ng proteksyon, kadalian ng pagpapanatili at pagtitipid ng enerhiya sa operasyon.

Kapag inihambing ang kabuuang tinantyang halaga ng isang power supply system na may mga kable at gamit ang bus duct ng parehong user, ang halaga ng pag-install at mga materyales ng bus duct system ay hindi lamang lumalampas sa halaga ng mga kable, ngunit sa ilang mga kaso ito ay mas mababa at bilang isaalang-alang ang oras kadahilanan, bus channels ay simpleng hindi maaaring palitan.