Pag-install ng mga rotary engine

Ang pag-install ng mga asynchronous electric motor na may isang phase rotor ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng pag-install ng mga electric motor na may squirrel-cage rotor, ngunit sa parehong oras ang karagdagang trabaho ay isinasagawa sa pag-install ng mga panimulang rheostat, pagsuri sa mga brush. at ang mekanismo ng lifting brush.

Pag-install ng panimulang rheostat

Bago i-install ang panimulang rheostat, ang pagiging maaasahan ng mga contact ng mga indibidwal na terminal ay sinusuri sa pamamagitan ng paghigpit ng mga fastening nuts at pagsuri sa pagpapatuloy ng integridad ng lahat ng mga circuit. Pagkatapos ay sinusukat ang halaga ng paglaban sa pagkakabukod.

Kung ang halaga ng paglaban sa pagkakabukod ay mas mababa sa 1 MoM, ang dahilan para sa pagbaba nito ay itinatag sa pamamagitan ng pagsuri sa integridad ng mga bahagi ng pagkakabukod at ang kakulangan ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga dulo ng mga wire at katawan. Ang dahilan para sa pagbaba sa halaga ng paglaban sa pagkakabukod ay maaaring ang kahalumigmigan ng pagkakabukod plate kung saan matatagpuan ang mga nakapirming contact, o ang pagkagambala ng pagkakabukod ng kurso ng mga gumagalaw na contact.Kung kinakailangan, ang mga bahagi ng insulating na ito ay tuyo sa isang drying cabinet o sa tulong ng mga electric lamp.

Ang panimulang rheostat, na inihanda para sa pag-install, ay naka-install sa lugar na ipinahiwatig sa proyekto. Para sa mas madaling operasyon, ang mga rheostat ay matatagpuan malapit sa panimulang kagamitan at sa paraang posibleng makita kung paano nagpapatuloy ang pag-ikot ng motor na de koryente at ang mekanismo.

Ang distansya mula sa sahig o platform ng serbisyo hanggang sa hawakan ng rheostat ay kinukuha bilang 800 — 1000 mm. Para sa mas mahusay na paglamig, isang puwang na 50 — 100 mm ang natitira sa pagitan ng rheostat at ng sahig, atbp.

Naka-ground ang rheostat housing. Ang oil-cooled rheostat ay puno ng langis ng transpormer sa tinukoy na antas. Ang dielectric na lakas ng napuno na langis ay hindi pamantayan, ngunit ang tuyong langis ay karaniwang ginagamit.

Scheme para sa pagkonekta sa mga windings at pagkonekta ng isang asynchronous electric motor na may isang phase rotor sa network

Sinusuri ang mga slip ring at rotor winding

Bago ang pagpupulong (o kapag i-disassembling ang isang de-koryenteng motor na may isang phase rotor, kung ito ay isinasagawa), ang kondisyon ng rotor winding, ang output nito ay nagtatapos, ang mga slip ring at brush ay nasuri. Ang pagiging maaasahan ng mga contact kung saan kumokonekta ang wire at ang kasalukuyang mga wire sa mga brush ay nasuri, at sinusuri ng megohmmeter ang paglaban ng pagkakabukod at ang integridad (nang walang pagkagambala) ng circuit.

Ang halaga ng paglaban ng pagkakabukod ng mga windings at singsing ng rotor ay hindi dapat mas mababa sa 0.5 Mohm. Kung ang halaga ng paglaban sa pagkakabukod ay mas mababa kaysa sa tinukoy, ang dahilan para sa pagbaba nito ay tinutukoy, ang paglaban ng pagkakabukod ng mga windings at ang bawat singsing ay sinuri nang hiwalay.Ang dahilan para sa pagkasira ng pagkakabukod ay maaaring ang kahalumigmigan ng pagkakabukod ng mga windings o singsing. Sa kasong ito, ang pagkakabukod ay tuyo. Minsan ang pagpapatayo ay nabigo upang mapabuti ang kondisyon ng pagkakabukod ng mga singsing dahil sa pagkasira ng pagkakabukod. Sa kasong ito, ang mga singsing ay aalisin at ang mga sanhi na nabawasan ang paglaban sa pagkakabukod ay inalis.

Simula ng mga de-koryenteng motor

Bago simulan ang mga motor na de-koryenteng sugat-rotor, ang inspeksyon at mga paghahanda sa pagsisimula ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng para sa mga motor na de-koryenteng rotor ng squirrel-cage. Bilang karagdagan dito, ang kondisyon ng panimulang rheostat, ang mga brush, ang insulation resistance ng rotor winding at ang mga wire o cable na nagkokonekta sa mga brush sa panimulang rheostat, pati na rin ang pagpapatakbo ng mekanismo para sa pag-short ng mga singsing at pag-angat ng sinuri ang mga brush. Pagkatapos suriin at alisin ang mga naobserbahang kakulangan, ang de-koryenteng motor ay sinisimulan, una sa idle speed, at pagkatapos ay sa ilalim ng pagkarga.

Ang pagsisimula ng isang de-koryenteng motor na may rotor ng sugat ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• ang hawakan ng panimulang rheostat ay sinusuri at inilagay sa posisyong «simula» hanggang sa ganap na maipasok ang rheostat (ang motor ay nasa mga contact na tumutugma sa pinakamalaking pagtutol),

• sinusuri ang aplikasyon ng mga brush sa mga singsing at ang posisyon ng "simula" ng mekanismo para sa pag-short ng mga singsing,

• ang starter ng stator circuit ay naka-on, at kapag ang rotor ng de-koryenteng motor ay nabuksan, ang hawakan ng panimulang rheostat ay dahan-dahang inililipat sa dulong posisyon na naaayon sa pinakamababang pagtutol,

• ang pagpapatakbo ng mga brush ay nasuri, hindi sila dapat mag-spark ng marami,

• sa pamamagitan ng pag-ikot ng hawakan ng mekanismo, ang mga singsing ay short-circuited at ang mga brush ay nakataas. Kung mangyari ang labis na pag-warping, punasan ang mga singsing gamit ang isang malinis, walang lint na tela o buhangin ang mga ito ng isang glass cloth.

Kung ang arcing ay nananatiling makabuluhan, ang motor ay huminto at ang mga brush ay pinupunasan habang hinihila ang mga piraso ng salamin na papel sa pagitan ng mga singsing at mga brush. Sa wastong sharpened brushes, ang buong ibabaw ay magkasya nang mahigpit laban sa singsing.

Pagkatapos ng bawat paghinto ng de-koryenteng motor na may isang phase rotor, ang hawakan ng panimulang rheostat ay inilalagay sa "simula" na posisyon. Kapag sumusubok nang walang pag-load at sa ilalim ng pagkarga, ang direksyon ng pag-ikot, panginginig ng boses, pag-init ng mga bearings at coils ay sinusuri.