Mga mekanismo at accessory para sa pag-angat, pagdadala at pag-rigging sa panahon ng pag-install ng kuryente

Mga lubid at nakakataas na kagamitan

Depende sa materyal, ang mga lubid ay nahahati sa bakal (mga cable), abaka at koton. Ang mga bakal na lubid ay ginawa sa isang solong lay, kapag ang lubid ay nasugatan nang direkta mula sa mga wire, at double lay, kapag ang mga wire ay nasugatan sa mga hibla at ang mga hibla sa lubid. Ayon sa uri ng pag-igting ng mga wire at thread, ang mga bakal na lubid ay nakahalang matatagpuan, kung saan ang mga direksyon ng pag-igting ng mga wire sa mga thread at mga thread sa isang lubid ay kabaligtaran sa bawat isa, at unilateral, kung saan ang mga direksyon na ito ay nag-tutugma. Ang mga crossover cable ay hindi gaanong madaling ma-unrave kaysa sa unidirectional cable.

Kung ikukumpara sa mga lubid ng abaka at cotton, ang mga bakal na lubid ay mas maaasahan at matibay at samakatuwid ay pangunahing ginagamit sa pag-angat at pag-angat. Ang mga lubid ng abaka at cotton ay ginagamit lamang para sa mga wire o para sa pagbubuhat ng maliliit na karga (paghahatid ng mga kasangkapan at accessories, pag-aangat ng mga garland kapag nag-i-install ng switchgear busbar, atbp.).

Ang mga disadvantages ng mga cable na bakal ay kinabibilangan ng kanilang medyo mababang pagkalastiko (flexibility). Ang kakayahang umangkop ng mga lubid ay nakasalalay sa diameter ng mga wire: mas maliit ang diameter ng mga wire sa mga hibla ng lubid, mas malaki ang kakayahang umangkop ng lubid. Ang isang lubid na gawa sa mas manipis na mga wire ay mas mabilis na maubos at mas mahal. Samakatuwid, ang pagpili ng mga lubid ay dapat gawin depende sa kanilang layunin.

Ang mga bakal na lubid ay nakaimbak sa mga coil o drum sa mga saradong tuyong silid sa lining na gawa sa kahoy. Ang bawat lubid ay dapat bigyan ng label na nagsasaad ng uri, diameter, haba at bigat ng lubid. Ang gumaganang mga lubid ay dapat lubricated ng rope ointment sa mga sumusunod na oras: load (roller) — 1 beses sa 2 buwan, lubid at lambanog — 1 beses sa 1.5 buwan, clamp — 1 beses sa 3 buwan. Ang mga lubid na nakaimbak sa bodega ay pinadulas minsan tuwing 6 na buwan.

Ang pagpili ng mga lubid para sa mga mekanismo ng pag-angat at mga kagamitan sa pag-angat ay ginawa ayon sa halaga ng aktwal na puwersa ng pagkasira ng lubid sa N (ang pagkarga kung saan naputol ang sample ng lubid kapag nasubok sa isang tensile testing machine). Ang pagsisikap na ito ay karaniwang ibinibigay sa pasaporte ng lubid (sertipiko). Kung ang aktwal na lakas ng pagkasira ay hindi ipinahiwatig sa pasaporte, ngunit ang kabuuang lakas ng pagkasira ng lahat ng mga indibidwal na wire (Rsum), kung gayon ang aktwal na lakas ng pagkasira ay dapat kunin bilang 0.83 Rsum.

Kapag nagtatrabaho sa mga lubid, kinakailangang subaybayan ang antas ng pagsusuot at tanggihan ang mga lubid na may mapanganib na pagsusuot. Ang mapanganib na pagsusuot ng lubid ay tinutukoy ng bilang ng mga sirang wire sa laying step (ang haba ng lubid kung saan ang strand ay gumagawa ng isang kumpletong rebolusyon sa paligid ng axis nito).Sa seksyon ng lubid kung saan matatagpuan ang pinakamalaking bilang ng mga sirang wire, ang hakbang ng pagtula ay nabanggit at ang bilang ng mga break ay binibilang dito.

Kapag bumababa ang diameter ng wire rope bilang resulta ng pagkasira sa ibabaw o kaagnasan ng higit sa 40% ng orihinal na halaga, tinatanggihan ang lubid.

Ang bakal, abaka at cotton ropes, slings ng lahat ng uri at lifting device ay dapat na sumailalim sa pana-panahong pagsusuri sa panahon ng operasyon ng taong responsable para sa kanilang pagpapanatili, gayundin ang pumasa sa mga static load test.

Ang mga lambanog ay nagsisilbi upang ikabit ang pagkarga sa kawit ng mekanismo ng pag-aangat. Ang mga lambanog ay gawa sa bakal na mga lubid. Depende sa layunin ng mga lambanog at mga item ng mga de-koryenteng kagamitan na itataas at i-install, ang mga lambanog na may iba't ibang disenyo ay ginagamit. Ang koneksyon ng libreng dulo ng cable sa pangunahing sangay upang bumuo ng isang loop ng lambanog ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang tirintas. Ang cable braiding ay isang masalimuot na operasyon na nangangailangan ng mga napakahusay na kontratista at dapat gawin ng mga espesyal na braiding device.

Ang pagpili ng karaniwang laki ng lambanog ay ginawa batay sa timbang, pagsasaayos at mga lokasyon ng kagamitan at load ng lambanog. Ang pagkarga sa isang sangay ng lambanog ay tinutukoy ng formula S = Q / (n NS cosα),

kung saan ang S ay ang pagkarga sa isang sangay ng lambanog, kg, ang Q ay ang masa ng itinaas na pagkarga, kg, n — ang bilang ng mga sanga ng lambanog, α — ang anggulo sa pagitan ng patayong ibinababa na axis at sangay ng lambanog (Larawan 1).

kanin. 1. Mga scheme para sa mga lambanog na may karga

Ang mga lambanog ay dapat piliin nang napakatagal na ang anggulo sa pagitan ng mga sanga ng lambanog at ang patayo ay hindi lalampas sa 45 °.Kapag nag-aangat, ang mga elemento ng mga de-koryenteng kagamitan ay dapat na masuspinde mula sa mga bahagi na espesyal na idinisenyo para sa layuning ito (mga frame, bracket, mounting loops). Kung sakaling ang mga teknikal na kondisyon o mga tagubilin ng pabrika ay nagbabawal sa pagkakalantad ng mga nakakataas na aparato (mga mata) sa pag-igting gamit ang isang lambanog sa isang anggulo, ang pag-angat ay dapat isagawa sa tulong ng mga natutulog (Larawan 2).

kanin. 2. Traverse para sa pag-angat ng mga de-koryenteng kagamitan na may kapasidad ng pag-load ng hanggang sa 10 na mga item. 1 — pipe, 2 — connector, 3 — sling na may dalawang loop, 4 — nababakas na suspensyon (spider), 5 — pin, 6 — straight bracket.

Ang bawat sinturon ay dapat na nilagyan ng isang token na may marka ng sinturon at ang petsa ng pagsubok nito. Ang mga token ay nakakabit sa pamamagitan ng paghabi sa isang strand ng cable habang gumagawa ng lambanog.

Tanging ang mga rigger at electrician na sumailalim sa espesyal na pagsasanay at may sertipiko ng pagpasok sa paggawa ng mga gawaing lambanog ang maaaring payagang magtrabaho sa paggiling at pag-angat ng mga kagamitan at iba pang mga kalakal. Ang pag-aangat ng mga kritikal na mabibigat na karga ay dapat gawin sa ilalim ng direktang pangangasiwa ng isang foreman o gumagawa ng trabaho.

Mga bloke at roller

Ang mga bloke ay ginagamit kapag rigging upang baguhin ang direksyon ng paghila ng mga lubid (branching block) o bilang bahagi ng chain hoists. Ang mga bloke ng hadlang ay pangunahing ginawa gamit ang isang natitiklop na pisngi, dahil sa kasong ito ay hindi na kailangang hilahin ang lubid sa pamamagitan ng bloke.

Ang pagpili ng bloke ng sangay ay isinasagawa ayon sa formula Q = PK,

kung saan ang Q ay ang kapasidad ng pagkarga ng bloke, N, P ay ang puwersa na kumikilos sa lubid, N, K ang koepisyent depende sa anggulo sa pagitan ng mga direksyon ng lubid (Larawan 3).

kanin. 3. Mga puwersang kumikilos sa segment

Ang halaga ng koepisyent K ay kinuha depende sa anggulo α: 0О — 2, 30О — 1.94, 45О — 1.84, 60О — 1.73, 90О — 1.41

kanin. 4. Mga bloke

Ang hoist ay ginagamit para sa pag-angat o pahalang na paggalaw ng mga load, kapag ang puwersa ng traksyon na kinakailangan para sa pag-angat o paglipat ay lumampas sa kapasidad ng pagkarga ng mekanismo ng traksyon. Ang polyspast ay binubuo ng dalawang bloke, palipat-lipat at naayos, konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang lubid, na nakakabit sa mata ng isa sa mga bloke, halili na yumuko sa paligid ng mga roller ng dalawang bloke, at ang isa pa - na may tumatakbong dulo ay nakakabit sa mekanismo ng traksyon.

Ang magnitude ng puwersa sa dulo ng umiikot na lubid ng chain hoist ay tinutukoy ng formula S = 9.8Q /(ηн)

kung saan S ay ang magnitude ng pagsisikap, N, Q ay ang masa ng lifted load, kg, η - c. P. D. Chain hoist, n - ang bilang ng mga chain ng chain hoist. Ang halaga ng pagsisikap sa paghila S ay hindi dapat lumampas sa kapasidad ng pagkarga ng mekanismo ng traksyon. Ang pagpili ng scheme ng chain hoist depende sa mass ng lifted load at ang load capacity ng traction mechanism (tractor, winch) ay maaaring gawin ayon sa table 1.

Efficiency coefficient, mga scheme at magnitude ng polystyrene pulling effort

Winch at hoists

Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga winch at hoists, patuloy na pangangasiwa ng kanilang kondisyon at serbisyo ng lahat ng mga bahagi, pana-panahong mga pagsusuri sa pag-iwas sa pag-aalis ng mga napansin na mga malfunction at pagmamarka ng taong responsable para sa kondisyon ng mga winch o hoists sa isang espesyal na pahayagan, pati na rin ang ang kanilang pana-panahong pagsubok nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon para sa isang espesyal na stand ng pagsubok o sa isang lugar ng pag-install na may static na pagkarga na lumampas sa nominal ng 25%.Dapat na maitala ang data ng pagsubok sa isang protocol na nakaimbak sa pasaporte ng mekanismo.

Ang isang plato na nagpapakita ng petsa ng pagsubok at ang petsa ng kasunod na pagsubok ay dapat ikabit sa winch o hoist. Ang mga winch at hoist na hindi nakapasa sa susunod na regular na pagsubok ay dapat alisin sa serbisyo hanggang sa maisagawa ang mga pagsubok.

Ang mga winch ay malawakang ginagamit sa paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon, rigging transformer, switch at iba pang kagamitan para sa panloob na switchgear, switchboard at busbar para sa panlabas na switchgear. Depende sa uri ng drive, ang mga winch na ginagamit para sa electrical installation ay nahahati sa manual, electric at standardized. Ang mga winch ng kamay ay ginagamit sa paggawa ng mga de-koryenteng trabaho pangunahin sa dalawang uri - drum at pingga.

Ang mga light drum winch at lever winch ay pangunahing ginagamit dahil sa kanilang maliit na sukat at medyo magaan ang timbang. Ang mga hand winch ay inirerekomenda para sa paggamit na may kapasidad ng pag-aangat na hindi hihigit sa 3 tonelada dahil sa kanilang pagka-clumsiness, mabigat na timbang at makabuluhang pagsisikap sa hawakan ng mga hand winch na may kapasidad na nakakataas na higit sa 3 tonelada.

Ang mga winch ng hand lever ay gumagana sa prinsipyo ng paghila ng isang gumaganang paghila ng lubid, na ang lubid ay may salansan. Ang front handle ay naka-mount sa dulo ng strap shaft, na isang dalawang-armadong pingga na may pivot sa gitna. Upang ipasok ang lubid sa mekanismo ng traksyon, ilipat ang lubid patungo sa hawakan. Sa kasong ito, magkakalat ang magkabilang pares ng clamp at hahayaan ang dulo ng tow rope na itulak sa butas sa fitting hanggang sa lumabas ito sa butas sa fastener.

kanin. 5. Hand lever winch

Ang mga hand winch ay inirerekomenda para gamitin kapag nagsasagawa ng maliit na dami ng trabaho, sa kawalan ng pinagmumulan ng kuryente at sa kawalan ng mga mekanisadong kagamitan sa pag-angat sa site (mga forklift, cranes, electric winches).

Ang electric winch ay binubuo ng mga sumusunod na pangunahing unit: frame, drum, gearbox, brake device at electric motor. Ang boltahe ng motor ay 380/220 V. Ang frame ay ginagamit upang mapaunlakan ang lahat ng mga yunit ng winch dito. Ang electromagnetically actuated braking device ay konektado sa electric winch motor at awtomatikong gumagana kapag ang huli ay naka-off. Ang metalikang kuwintas ay ipinapadala mula sa makina patungo sa winch drum sa pamamagitan ng isang gearbox. Ang attachment ng drum sa baras ng gearbox ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang may ngipin o cam clutch.

Ang kinematic diagram ng electric winch ay ipinapakita sa fig. 6.

kanin. 6. Kinematic diagram ng electric winch: 1 — drum, 2 — 7 — gearbox gears, 8 — 10 — gearbox shafts, 11 — braking device, 12 — electric motor.

Ang Talu ay tinatawag na isang suspendidong uri ng elevator na may manual o electric drive. Ang mga manu-manong hoist ay ginawa gamit ang worm at tooth gear, ginagamit ang mga ito para sa pag-install ng mga reactor sa mga cell ng switchgear sa loob ng bahay, para sa pag-overhauling at pag-disassembling ng mga de-koryenteng motor, atbp. Ang manual hoist ay binubuo ng upper at lower load chain block. Ang itaas na bloke ay naglalaman ng isang pabahay, isang pares ng bulate kabilang ang isang gulong na may load gear at isang uod na may brake device, isang traction wheel na may walang katapusang chain at isang upper hook para sa suspensyon. Ang mas mababang bahagi ay binubuo ng isang hawla, isang load roller at isang mas mababang kawit.

Ang hoist ay sinuspinde mula sa nakapirming suporta sa pamamagitan ng itaas na kawit. Kapag ang traksyon na gulong ay umiikot, ang uod ay umiikot sa tulong ng isang kadena, ang baras nito ay mahigpit na nakakonekta sa traksyon na gulong. Ang worm ang nagtutulak sa worm wheel gamit ang load gear habang pinipili din ang load chain at nagiging sanhi ng pagtaas o pagbaba ng lower hook at ang load na nasuspinde mula dito. Ang mga manu-manong hoist na may gear transmission ay ginawa na may kapasidad ng pagkarga na hanggang 5 tonelada.

Ang electric hoist ay idinisenyo para sa vertical lifting at lowering, pati na rin para sa pahalang na paggalaw ng mga load sa isang solong-rail na kalsada kung saan gumagalaw ang hoist. Ang uri ng TE electric hoist ay binubuo ng dalawang pangunahing yunit: isang mekanismo ng pag-aangat at isang bogie kung saan sinuspinde ang mekanismo ng pag-aangat.

Ang mekanismo ng pag-aangat ay binubuo ng isang katawan na may drum at isang de-koryenteng motor na nakapaloob dito, isang gearbox, isang electromagnetic brake at isang suspension device (hook block). Awtomatikong inilalapat ang preno kapag nakasara ang makina at inilalabas kapag nakabukas ang makina.

kanin. 7. Uri ng TE electric hoist

Ang undercarriage ay binubuo ng dalawang pisngi, sa isa sa mga ito ay nakakabit ng dalawang axle na may malayang umiikot na mga gulong, at sa iba pang dalawang gulong sa pagmamaneho, sa mga flanges kung saan pinutol ang mga may ngipin na rim. Ang mga hoist motor ay sinisimulan ng mga reversible magnetic starter. Kontrol ng pagtaas, pagbaba at pahalang na paggalaw sa kanan o kaliwa. Ang mga electric hoist ay kadalasang ginagamit sa mga lugar para sa malakihang pagpupulong ng mga bahagi ng mga kagamitan ng mga bloke at asembliya, pati na rin para sa pag-overhauling ng mga bahagi ng mga switch (naghihiwalay na mga silid, apoy extinguishing chambers) at iba pang kagamitan sa mga mobile inventory room at device.Ang mga electric hoist ng uri ng TE ay ginawa para sa pagtaas ng taas na 6, 12 at 18 m.

Mga iyak

Pangunahing ginagamit ang mga jack para sa rigging at pag-install ng mga power transformer, synchronous compensator at iba pang mabibigat na kagamitan kapag ang mga gawaing ito ay hindi magawa gamit ang mga crane.

Sa pamamagitan ng disenyo, ang mga jack ay nahahati sa rack, screw at hydraulic. Ang rack rack ay binubuo ng isang nakapirming base 1 na may welded vertical toothed rack 4, isang lifting body 3 na may gearbox at isang hawakan 2. Ang load ay itinaas sa itaas na gitnang ulo o sa ibabang binti.

kanin. 8. Jack para sa baul

Ang pagkakaroon ng mas mababang paa ay kanais-nais na nakikilala ang rack jack mula sa iba pang mga disenyo, dahil pinapayagan nito ang pag-angat ng mga naglo-load na may mababang lokasyon ng mga sumusuporta sa mga ibabaw. Upang itaas ang load, i-on ang jack handle clockwise. Sa kasong ito, ang pag-ikot ay inilipat sa gear wheel, na, na lumiligid sa kahabaan ng riles 4, itinaas ang gearbox at ang jack housing kasama ang pagkarga kasama nito.

Kapag humina ang puwersa ng pag-ikot sa hawakan, hinahawakan ng isang espesyal na pawl ang hawakan sa pamamagitan ng ratchet disc laban sa reverse rotation sa ilalim ng presyon ng load at sa gayon ay pinipigilan ang pagbagsak ng load. Gayunpaman, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, huwag tanggalin ang iyong kamay sa hawakan kapag nagbubuhat o nagpapababa ng kargada o habang nananatili ang kargada sa nakataas na posisyon.

Ang screw jack (Fig. 9) ay binubuo ng isang katawan 1, isang loading screw 2 at isang handle 3 na may ratchet, isang baton at isang retaining rod na may spring. Ang pag-angat ng load ay ginagawa sa pamamagitan ng pagpihit ng hawakan nang pakaliwa.Sa kasong ito, ang loading screw 2 ay umiikot sa fixed internal screw, at ang movable screw na may jack head at ang bigat na nakapatong sa ulo ay itinaas. Kapag ibinababa ang load, ilipat ang pawl lock at iikot ang hawakan sa kabilang direksyon.

kanin. 9. Screw jack

Ang hydraulic jack (Fig. 10) ay binubuo ng housing 1, tank 2 at pump 3. Ang Pump 3 at camshaft 6 ay naka-install sa hermetically sealed tank 2. Valve 8 sa housing sa ilalim ng piston 4. Ang piston, tumataas, ay itinataas ang load. bawasan ang pagkarga, ang likido ay ibabalik sa tangke. Ang likido ay pinupuno sa pamamagitan ng plug 11, at ang draining ay isinasagawa sa pamamagitan ng plug 5. Upang punan ang tangke 2, ginagamit ang pang-industriyang langis.

kanin. 10. Hydraulic jack

Mga teleskopiko na tore at hydraulic lift

Ang mga teleskopiko na tore ay pangunahing ginagamit kapag nagtatrabaho sa mga panlabas na switchgear busbar. Ang mga teleskopiko na tower ay nagbibigay ng ligtas na mga kondisyon sa pagtatrabaho kapag nagbubuhat ng mga manggagawa gamit ang mga tool, device at load para sa trabaho sa taas, at nagbibigay din ng mga paborableng kondisyon para sa mataas na pagganap ng trabaho kapag nag-i-install ng mga garland, wire at fitting.

Kung ikukumpara sa mga telescopic tower, ang mga hydraulic elevator na may articulated boom ay may malaking kalamangan na pinapayagan ng kanilang disenyo, dahil sa pagkakaroon ng articulated boom, na ilipat ang duyan na may karga sa nakataas na estado sa anumang direksyon nang hindi gumagalaw ang elevator.