Mga pamamaraan para sa pagtukoy ng lokasyon ng pagkabigo ng pagkakabukod ng paikot-ikot na mga de-koryenteng motor mula sa magnetic circuit

Upang matukoy ang lokasyon ng pagkabigo ng pagkakabukod ng paikot-ikot na motor na de koryente, sa pangkalahatan ay kinakailangan upang idiskonekta ang mga paikot-ikot na bahagi at sukatin ang paglaban ng pagkakabukod ng bawat phase winding ng magnetic circuit, o hindi bababa sa suriin ang integridad ng pagkakabukod. .
Sa kasong ito, posibleng makilala ang phase winding na may nasira na pagkakabukod. Maaaring gamitin ang iba't ibang paraan upang matukoy ang lugar ng pinsala sa pagkakabukod ng paikot-ikot na motor na de koryente: ang paraan ng pagsukat ng boltahe sa pagitan ng mga dulo ng paikot-ikot at magnetic circuit, ang paraan ng pagtukoy ng direksyon ng kasalukuyang sa mga bahagi ng winding, ang paraan ng paghahati ng winding sa mga bahagi at "combustion" na paraan.
Sa unang paraan para sa phase winding ng motor na may nasira na pagkakabukod, ang isang pinababang AC o DC boltahe ay inilapat at ang mga voltmeter VI at V2 ay inilapat, sukatin ang boltahe sa pagitan ng mga dulo ng paikot-ikot at ang magnetic circuit.Ayon sa ratio ng mga boltahe na ito, ang posisyon ng nasirang paikot-ikot na may kaugnayan sa mga dulo nito ay maaaring matantya. Ang pamamaraang ito ay hindi nagbibigay ng sapat na katumpakan sa mababang pagtutol. mga coils.
Ang pangalawang paraan ay ang isang pare-parehong boltahe ay inilalapat sa boltahe ang mga dulo ng phase winding na pinagsama sa isang karaniwang punto at sa magnetic circuit. Para sa mga posibilidad ng regulasyon at limitasyon ng kasalukuyang sa circuit isama ang rheostat R. Ang mga direksyon ng mga alon sa dalawang bahagi ng coil, na limitado sa punto C ng koneksyon sa magnetic circuit ay magiging kabaligtaran.
Kung hahawakan mo ang dalawang millivoltmeter na lead nang sunud-sunod hanggang sa mga dulo ng bawat coil, ang millivoltmeter needle ay magpapalihis sa isang direksyon habang ang millivoltmeter leads ay konektado sa mga dulo ng coil group na may sira na pagkakabukod. Sa dulo ng mga sumusunod na grupo ng mga coils, ang pagpapalihis ng arrow ay magbabago sa kabaligtaran.
Para sa isang pangkat ng mga windings na may nasira na pagkakabukod, ang pagpapalihis ng arrow ay depende sa kung alin sa mga dulo ang mas malapit sa lokasyon ng pagkabigo ng pagkakabukod; Bilang karagdagan, ang halaga ng boltahe sa mga dulo ng pangkat na ito ng mga coils ay magiging mas mababa kaysa sa iba pang mga grupo ng mga coils, kung ang pagkakabukod ay hindi malapit sa mga dulo ng coil group. Sa parehong paraan, higit pang matukoy ang lokasyon ng pagkabigo ng pagkakabukod sa loob ng grupo ng mga coils.

Pagtukoy sa lokasyon ng pagkabigo sa pagkakabukod ng motor na may dalawang voltmeter kanin. 1 Pagtukoy sa lokasyon ng pagkabigo sa pagkakabukod ng motor sa pamamagitan ng dalawang voltmeter
Pagtukoy ng paikot-ikot na grupo ng isang de-koryenteng motor na paikot-ikot na may nasira na pagkakabukod sa pamamagitan ng isang test lamp kanin. 2 Pagtukoy ng paikot-ikot na grupo ng isang de-koryenteng motor na paikot-ikot na may sira na pagkakabukod sa pamamagitan ng isang test lamp
Ang Figure 3 ay nagpapakita ng isang dalawang-layer na pangkat ng paikot-ikot na motor na binubuo ng apat na paikot-ikot.Ang pag-iwan sa switching circuit ng phase winding na hindi nagbabago, sukatin ang boltahe sa pagitan ng mga punto A - B, B - C, C - D at D - E at obserbahan ang direksyon ng pagpapalihis ng karayom ​​ng millivoltmeter. Kung ang pagkakabukod ay nasira sa coil B - C, kung gayon ang paglihis ng arrow para sa mga puntos na A - B ay magiging kabaligtaran sa paglihis nito para sa mga punto C - D at D - E.
Ang direksyon ng kasalukuyang sa coil ay maaaring hatulan sa pamamagitan ng pagpapalihis ng magnetic needle, na matatagpuan nang sunud-sunod sa itaas ng bawat uka kung saan sinusuri ang coil. Sa panahon ng paglipat sa mga channel kung saan matatagpuan ang coil na may nasira na pagkakabukod, ang direksyon ng pagpapalihis ng magnetic needle ay nagbabago alinsunod sa pagbabago sa direksyon ng kasalukuyang kapag ang coil ay naka-on ayon sa diagram sa Figure 2. Upang maisagawa Sa pag-aaral na ito, ang de-koryenteng motor ay dapat na i-disassemble.
Ang mga nakalistang pamamaraan ay nagbibigay ng maaasahang mga resulta lamang sa kaso ng matatag na pakikipag-ugnay ng mga paikot-ikot na mga wire na may magnetic wire.

Ang paraan ng paghahati ng paikot-ikot sa mga bahagi ay ang phase winding ay may koneksyon sa magnetic core, kalahati sa pamamagitan ng paghihinang ng mga inter-coil na koneksyon, at pagkatapos ay sa isang megohmmeter o isang test lamp matukoy ang isang bahagi ng winding ay may koneksyon sa magnetic circuit. Ang paghahati na ito ay nagpapatuloy hanggang sa matagpuan ang isang nasirang coil. Kung ang phase winding na may nasira na pagkakabukod at ikonekta ang magnetic circuit sa isang mapagkukunan ng pinababang boltahe, halimbawa, sa isang welding generator o transpormer, pagkatapos ay dahil sa makabuluhang pag-init ng contact point ng windings at ang magnetic circuit, lumilitaw ang usok, at minsan ay kumikislap (ang pagkakabukod ay "nasusunog" ').

Pagpapasiya ng paikot-ikot ng isang electric motor na paikot-ikot na may nasira na pagkakabukod kanin. 3. Pagpapasiya ng coil ng isang electric motor winding na may nasira na pagkakabukod
Upang maiwasan ang malaking pinsala dahil sa pagkasunog ng pagkakabukod at pagkatunaw ng mga windings, ang isang pagtutol ay dapat na kasama sa circuit ng limiter.
Sa ilang mga kaso, ang lokasyon ng pinsala ay maaaring maitatag sa pamamagitan ng isang medyo simpleng paraan, kung ang phase winding na may nasira na pagkakabukod at ang magnetic circuit ay konektado sa isang 220 V network sa pamamagitan ng isang test lamp at isang kahoy na pingga upang palitan ang mga dulo ng windings. Kapag inilipat ang isang coil na may nasira na pagkakabukod, ang test lamp ay kumikislap.
Kung ang isang coil na may nasira na pagkakabukod ay natagpuan, dapat itong palitan. Posible ang limitadong pag-alis ng pinsala kapag ang pangkalahatang kondisyon ng pagkakabukod ay kasiya-siya.
Kung hindi posible na ayusin ang nasira na pagkakabukod at ang de-koryenteng motor ay hindi maaaring ihinto upang ayusin ang paikot-ikot, pagkatapos ay idiskonekta ang nasirang paikot-ikot, i.e. paghiwalayin ang mga dulo nito at ang mga katabing coil, at pagkatapos ay ikonekta ang mga dulo ng buong coil. Kung, bilang karagdagan sa pagkakabukod ng coil mula sa magnetic circuit, ang coil ay nasira din ang pagkakabukod, kung gayon ang naturang coil ay dapat na idiskonekta at gupitin upang maalis ang isang maikling circuit. Ang bilang ng mga nadiskonektang pagliko ay hindi dapat lumampas sa 10% ng kabuuang bilang ng mga pagliko ng phase winding.
Sa pagkakaroon ng mga parallel na sanga o kapag nagkokonekta ng mga phase windings ng delta motor, ang pagdiskonekta ng winding ay maaaring maging sanhi ng malalaking equalizing currents at samakatuwid ay ang windings sa iba pang parallel branches (o phase windings).

Pinapayuhan ka naming basahin ang:

Bakit mapanganib ang electric current?