Pag-aayos ng mga switch ng langis
Ang pag-aayos ng mga switch ng langis ay pangunahing nabawasan sa regular na pagpapanatili at, kung kinakailangan, pinapalitan ang mga pagod na bahagi ng mga bago mula sa bilang ng mga ekstrang bahagi. Ang pagkukumpuni ng mga sirang bahagi ay hindi inirerekomenda, maliban sa nakasaad sa ibaba.
Pagpapanatili ng mga switch ng langis
Sa panahon ng trabaho mataas na boltahe circuit breaker ay napapailalim sa pana-panahong naka-iskedyul na mga inspeksyon. Pagkatapos ng isang aksidente o mahabang pananatili sa naka-disconnect na estado, ang mga hindi naka-iskedyul na pagsusuri ay isinasagawa alinsunod sa PTE, "Mga Panuntunan sa Teknikal na Kaligtasan" (PTB) at mga tagubilin ng pabrika.
Kapag nagsusuri, bigyang-pansin ang:
1. antas ng langis sa mga switch pole,
2. walang oil discharge sa oil buffer area,
3. Tumutulo ang langis mula sa mga pole cylinder,
4. sobrang overheating
5. ang estado ng mga panlabas na koneksyon sa pakikipag-ugnay, pagkakabukod at saligan,
6. alikabok, polusyon,
7. pagkakaroon ng mga bitak sa mga insulator at breaker.
Pagpapanatili ng mga switch ng langis
Ang switch ng langis, anuman ang uri, ay nililinis ng alikabok, ang mga porselana na insulator at mga bahagi ng insulating ay pinunasan ng isang tela na bahagyang nabasa ng alkohol, ang pagpapadulas ng mga gasgas na ibabaw ay naibalik, ang pagkakaroon ng langis sa mga buffer ng langis at mga cylinder ( mga haligi) ) ay sinusuri at, kung kinakailangan, ay pupunan o pinapalitan ng mga bago.
Sa kaso ng pagtagas ng langis, higpitan ang mga koneksyon sa bolt. Suriin ang paglaban sa poste at saligan. Upang magdagdag ng langis sa oil buffer ng switch ng VMG-10, magpatuloy tulad ng sumusunod (Larawan 2): tanggalin ang nut 3, alisin ang piston 5 at ang spring 6. Ang antas ng langis mula sa ilalim ng silindro 7 ay dapat na 45 mm. Pagkatapos ay kolektahin ang buffer at manu-manong suriin ang makinis na paggalaw ng stem 4.
Kasama sa overhaul ng mga switch ng langis ang mga sumusunod na pangunahing gawain:
1. pagdiskonekta sa circuit breaker mula sa mga busbar at sa drive,
2. alisan ng langis,
3. disassembling ang switch,
4. Inspeksyon at pagkumpuni ng actuator, porcelain support, bushings at pull insulators, insulation sa tank, arc extinguishing chamber, fixed sockets at movable contacts, insulating cylinders, oil indicators, seal at iba pang bahagi.
Ang pag-disassembly ng switch ng VMG-10 ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
1. tanggalin ang rod (axis) 1 hinged (Fig. 3) tip 4 ng movable contact sa rod,
2. ang kontak ay hiwalay sa pamalo,
3. i-unscrew ang thrust bolts at cylinders 1 (tingnan ang fig. 1),
4. inalis mula sa mga insulator ng suporta na nananatili sa frame,
5. i-unscrew ang bolts at idiskonekta ang nababaluktot na koneksyon 3 (fig. 3),
6. tanggalin ang naaalis na contact kasama ang terminal block 2 at ang flexible na koneksyon,
7.Alisin ang bolts sa flange ng manggas, na tinanggal kasama ng bracket,
8. ang mga panloob na bahagi ng insulating ng silindro ay disassembled (fig. 4).
kanin. 1. Switch ng langis: a-VMG-133, b-VMG-10; 1 - cylindrical, 2 - porselana baras; 3 — lever na may dalawang braso, 4 — spring buffer, 5 — bearing, 6 — oil buffer, 7 — stop spring, 8 — ground bolt, 9 — frame, 10 — support insulator, 11 — clamp, 12 — isolation lever, 13.14 — locking bolts (lock «on»), 15 - pareho, para sa gitnang koneksyon sa drive
Kapag binabaklas ang poste ng VMG-133, alisin ang itaas na silindro 10, pagkatapos ay ang silid 11 at ang mas mababang silindro 13. Maingat na alisin ang silindro upang hindi masira ang mga coatings ng barnisan. Pagkatapos ay tanggalin ang nakapirming contact 12 ng socket, na dati nang naalis ang takip ng nut 15. Upang maiwasan ang pagliko ng socket, ang pin ay hawak ng mga flat gamit ang isang susi. Alisin ang support ring at ang plywood gasket.
Mga natatanging tampok ng device, disassembly at pagkumpuni breaker VMG-10… Sa halip na isang porcelain finned rod, ang switch ay may double-armed insulating lever 12, na konektado sa movable contact sa pamamagitan ng clamp 11 (tingnan ang Fig. 1).
kanin. 2. Oil buffer ng breaker VMG -10: 1 — housing, 2 — sealing gasket, 3 — espesyal na nut, 4 — baras, 5 — piston, 6 — spring, 7 — ilalim ng housing
kanin. 3. Movable contact: a — switch VMG -10, b — pareho, VMPP -10; 1 — baras, 2 — pin block, 3 — nababaluktot na link, 4 — tip na may mga tainga, 5 — lock nut, 6 — manggas, 7 — ulo, 8 — block ng gabay, 9 — pin, 10 — tip
Ang mga dulong posisyon ng switch ay nililimitahan ng mga roller ng double arm lever 3 (Fig. 5), na hinangin sa shaft 2 sa pagitan ng dulo at gitnang pangunahing lever.Ang isa sa mga roller ay umaangkop sa bolt 7 («on»), ang isa pa - sa baras ng oil buffer 4 («off»).
Ang buffer spring 5 ng switch ay naayos sa gitnang pingga na may dalawang braso.
Ang silindro ay may mga takip sa itaas at ibaba na nagpapahintulot sa pag-inspeksyon ng socket contact nang hindi ganap na dinidisassemble ang master cylinder.
Ang mga pinaka-mahina na bahagi ng circuit breaker—ang fixed socket contact at ang arc chute—ay inalis mula sa cylinder sa ibaba nang hindi binabaklas ang manggas. Sa pagpupulong, ang arc chute ay ipinasok sa breaker cylinder sa ibaba.
kanin. 4. Silindro (pol): a — breaker VMG -133, b — pareho, VMG -10; 1 — pangunahing silindro, 2 — karagdagang tangke, 3 — tagapagpahiwatig ng langis, 4 — louvers, 5 — plug ng tagapuno ng langis, 6 — takip sa itaas, 7 — manggas, 8 — clamp, 9 — clamp, 10 — itaas na silindro ng bakelite , 11 — arc chamber, 12 — panloob (nakapirming) contact, 13 — ibabang bakelite na silindro, 14 — oil drain plug, 15 — pin at nut, 16 — ilalim na takip
kanin. 5. Mekanismo ng drive: a - switch VMG-10, b - pareho, VMG-133, c - tindig; 1 — frame, 2 — shaft, 3 — lever na may dalawang braso, 4 — oil buffer, 5 — spring buffer, 6 — opening spring, 7 — locking bolt, 8 — movable contact, 9 — axis, 10 — clamp, 11 — insulating lever (porcelain rod), 12 — bearing, 13 — cutout sa frame para sa pag-install ng shaft, 14 — bolt na may nut at washer, 15 — lubrication hole, 16 — washers, 17 — shaft
Upang mapadali ang pag-install, ang mga nakausli na bahagi ng manggas ng karton ay pre-lubricated na may manipis na layer ng grasa. Ang pagkakaiba sa pagitan ng ilalim na ibabaw ng arc chute at ang tuktok ng socket contact ay dapat nasa loob ng 2-5 mm, na madaling matukoy sa pamamagitan ng direktang (hindi hindi direktang) pagsukat.
Mga natatanging tampok ng device, disassembly at pagkumpuni ng mga circuit breaker VMP-10 at VMPP-10 (Fig. 6). Ang switch ng VMP-10 ay naiiba sa istruktura mula sa VMG-10. Ang mga mekanismo ng «on» at «off» ay nasa poste ng switch, walang nababaluktot na koneksyon, ang movable contact ay hindi lalampas sa poste, walang output insulator na may insulating parts at springs.
Ang kasalukuyang koleksyon ay isinasagawa ng mga roller, ang mga pole ng switch ay naka-mount sa isang karaniwang welded frame, na kung saan ay ang base ng switch. Sa loob ng frame ay matatagpuan: baras, release spring, langis at spring buffer. Ang poste ay binubuo ng isang insulating cylinder na may reinforced metal flanges sa mga dulo. Ang mga contact wire ng switch ay may corrosion-resistant galvanic coating.
Ang circuit breaker na ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang uri ng mga actuator, halimbawa PP-67, PE-11 sa mga cabinet ng pamamahagi.
kanin. 6. Mga switch ng langis; a — VMP -10, b — VMPP -10; 1 — frame, 2, 12 — supporting insulator, 3 — poste, 4 — manometer, 5 — insulating rod, 6 — insulating partition, 7, 8 — paws, 9, 10 — rods, 11 - frame na may built-in na spring relay proteksyon ng drive at block, 13 — grounding bolt, 14 — takip, 15 — button na «off» at «on»
Ang VMPP-10 switch at ang drive nito ay pinagsama at binuo sa isang karaniwang frame. Ang poste (Larawan 7) ay halos kapareho sa VMP-10 na poste. Binubuo ito ng isang insulating cylinder 3, sa mga dulo kung saan ang mga metal flanges 2 at 4 ay pinalakas. Sa itaas na flange, ang katawan 5 ay naayos, kung saan ang ulo ng poste 6 ay nakakabit.
Ang mekanismo para sa paglipat ng movable contact ay matatagpuan sa loob ng housing at binubuo ng isang panloob na 12 at isang panlabas na 15 at 16 na pingga, na mahigpit na nakakabit sa isang karaniwang baras 14.Ang panlabas na pingga ay konektado sa drive shaft sa pamamagitan ng isang insulating rod, at ang panloob ay rotatably konektado sa movable contact sa pamamagitan ng dalawang clamp 25 sa itaas na dulo, kung saan ang guide block 8 at ang head 7 ay naayos (tingnan ang Fig . 3) upang ma-secure ang contact sa mga tanikala ng mekanismo .
Ang ibabang dulo ng movable contact ay konektado sa rail kung saan ang manggas 6 ay naka-mount upang gabayan ang paggalaw ng movable contact. Ang mga buffer ay naka-mount sa piston upang mapahina ang pagkabigla kapag isinara. Ang mga roller 18 (Fig. 7), na dumudulas sa pagitan ng dalawang gabay 17, ay nakasentro sa pagsasama ng movable contact 24 sa socket (fixed) at kasalukuyang mga collecting device para sa paglilipat ng kasalukuyang mula sa movable contact sa guide rods at higit pa sa itaas. panlabas na bahagi contact 6. Ang isang plug 8 ay ibinigay sa ulo para sa pagpuno ng langis at para sa pagpasa ng panukat na baras.
Upang ayusin ang mga nasirang elemento ng switch, kinakailangan ang bahagyang o kumpletong disassembly, na isinasagawa tulad ng sumusunod:
• kinakailangang tanggalin ang mga interpolar barrier,
• alisan ng tubig ang langis mula sa mga haligi,
• patayin ang mas mababang riles,
• alisin ang mga pang-ibaba na takip na may mga nakapirming socket contact,
• tanggalin ang arc chute 21 at ang mga cylinder ng distansya 23 (fig. 7).
• Hugasan ang mga natanggal na bahagi ng langis at suriin.
• I-on ang switch sa posisyong «on» at tingnan ang dulo ng movable contact.
Upang palitan o ayusin ang naitataas na contact, kinakailangan ang karagdagang pag-disassembly ng poste, kung saan, idiskonekta ang mga gulong sa itaas, alisin ang pabahay na may mekanismo, na dati nang idiskonekta ito mula sa insulating cylinder at insulating rod, alisin ang bus 20 at alisin ang mga roller pababa sa mga wire. Ilipat ang mekanismo sa posisyong «off» at idiskonekta ang locking bus at ang movable contact 24.Ang silindro ay binuo sa reverse order.
kanin. 7. VMPP -10 switch pole: 1 — lower cover, 2 — lower flange, 3 — cylinder, 4 — upper flange, 5 — housing, 6 — head, 7 — upper cover, 8 — oil filler plug, 9 — valve , 10 — tindig, 11 — buffer, 12 — panloob na braso ng mekanismo, 13 — selyo, 14 — baras ng mekanismo, 15 — mekanismo, 16 — panlabas na braso ng mekanismo, 17 — gabay na baras, 18 — pababang mga wire ( 4 down na mga wire para sa 20 kA at 6 para sa 31.5 kA para sa isang circuit breaker na may rate na kasalukuyang 630 A, 6 para sa 1000 A at 10 para sa 1600 A), 19 - manggas, 20 - bar, 21 - arc chamber, 22 - tagapagpahiwatig ng langis , 23 — spacer cylinder, 24 — movable rod, 25 — hikaw, 26 — spring.
Pagpapatuloy ng artikulo: Pag-aayos ng magkakahiwalay na mga asembliya at mga bahagi ng mga switch ng langis
