Pagsukat ng paglaban ng mga windings ng mga de-koryenteng motor sa direktang kasalukuyang

Ang layunin ng pagsukat ng paglaban ng mga windings ng de-koryenteng motor sa direktang kasalukuyang ay upang makilala ang mga depekto (mahinang mga koneksyon, mga circuit ng pag-ikot), mga error sa electrical circuit, pati na rin upang linawin ang mga parameter na ginamit sa mga kalkulasyon at setting ng mga mode, mga regulator, atbp. n.

Ang mga pagsukat, lalo na para sa malalaking de-koryenteng motor, ay dapat gawin nang may mahusay na pangangalaga at katumpakan. Ang paglaban ng mga windings ng mga de-koryenteng motor sa direktang kasalukuyang ay sinusukat alinman sa isang ammeter at isang voltmeter, o sa isang double bridge... Kung ang paglaban ay higit sa 1 Ohm, pagkatapos ay ang kinakailangang katumpakan ng pagsukat ay nakakamit ng solong tulay.

Sa mga de-koryenteng motor na may tatlong terminal lamang ng paikot-ikot na stator (ang koneksyon ng mga paikot-ikot sa isang bituin o delta ay nagaganap sa loob ng de-koryenteng motor), ang paglaban ng DC ay sinusukat sa pagitan ng mga terminal sa mga pares. Ang paglaban ng mga indibidwal na yugto sa kasong ito ay tinutukoy ng mga sumusunod na expression:

1. Upang kumonekta sa isang bituin (Fig. 1, a)

Sa parehong mga halaga ng sinusukat na mga resistensya:

2. Upang kumonekta sa isang tatsulok (Larawan 1, b)

Sa parehong mga halaga ng sinusukat na mga resistensya:

kanin. 1. Mga scheme para sa pagsukat ng paglaban ng mga windings ng three-phase electric motors kapag kumokonekta sa windings: a - sa isang bituin; b - sa isang tatsulok

Kapag sinusukat ang paglaban, ang tamang pagpapasiya ng temperatura ng paikot-ikot ay partikular na kahalagahan. Para sa pagsukat ng temperatura, parehong ginagamit ang mga built-in na indicator ng temperatura at mga built-in na thermometer at mga indicator ng temperatura, na dapat ilagay nang hindi lalampas sa 15 minuto bago magsimula ang pagsukat ng paglaban.

Upang sukatin ang temperatura ng mga windings ng mga de-koryenteng motor hanggang sa 10 kW, isang thermometer o tagapagpahiwatig ng temperatura ay naka-install, para sa mga de-koryenteng motor hanggang sa 100 kW - hindi bababa sa dalawa, para sa mga de-koryenteng motor mula 100 hanggang 1000 kW - hindi bababa sa tatlo, para sa electric motor na higit sa 1000 kW — hindi bababa sa apat.

Ang arithmetic mean na halaga ng mga sinusukat na halaga ay kinukuha bilang temperatura ng mga coils. Kapag sinusukat ang mga resistensya ng mga windings ng isang de-koryenteng motor sa isang halos malamig na estado, ang temperatura ng mga windings ay hindi dapat mag-iba mula sa ambient na temperatura ng higit sa ± 3 ° C.

Kung hindi posible ang direktang pagsukat ng temperatura ng paikot-ikot, dapat na naka-idle ang motor bago sukatin ang resistensya ng paikot-ikot sa loob ng sapat na oras upang payagan ang lahat ng bahagi ng motor na tanggapin ang halos nakapaligid na temperatura. Ang pagbabago sa temperatura ng kapaligiran sa panahong ito ay hindi dapat higit sa ± 5 ° C.Sa kasong ito, ang temperatura ng kapaligiran sa oras ng pagsukat ng paglaban ay kinuha bilang temperatura ng mga windings ng motor. Ang pagsukat ng paglaban ay paulit-ulit nang maraming beses.

Ang mga pagsukat ng ammeter at voltmeter ay isinasagawa ng tatlong beses sa magkaibang mga kasalukuyang halaga. Kapag gumagamit ng mga circuit ng tulay, dapat na hindi balanse ang tulay bago ang bawat pagsukat. Ang mga resulta ng mga sukat ng parehong pagtutol ay hindi dapat mag-iba mula sa average ng higit sa 0.5%; ang arithmetic mean ng mga resulta ng lahat ng mga sukat na nakakatugon sa pangangailangang ito ay dapat kunin bilang ang aktwal na pagtutol.

Ang mga resulta ng mga sukat para sa mga indibidwal na yugto ay inihambing sa isa't isa, pati na rin sa mga resulta ng mga nakaraang (kabilang ang pabrika) na mga sukat. Upang ihambing ang mga resulta ng mga pagsukat na isinagawa sa iba't ibang mga temperatura ng coil, ang mga sinusukat na halaga ay nabawasan sa parehong temperatura (karaniwan ay 15 o 20 ° C).

Ang muling pagkalkula ng mga resistensya mula sa isang temperatura patungo sa isa pa ay maaaring gawin ayon sa mga expression: (para sa aluminyo):

para sa pulot:

whereRt1 at Rt2 — paglaban ng windings sa temperatura at ayon sa pagkakabanggit.