Mga hubad na istruktura ng kawad para sa mga linya ng kuryente sa itaas

Ang mga konduktor sa itaas na linya, pati na rin ang mga kable na pinalakas sa tuktok ng linya ng kuryente ay sumusuporta upang maprotektahan ang mga konduktor mula sa mga alon sa atmospera at direktang pagtama ng kidlat, gumagana sa mahirap na mga kondisyon, dahil sila ay nasa labas at nakalantad sa iba't ibang atmospheric phenomena ( hangin , ulan, yelo , mga pagbabago sa temperatura) at mga kemikal na dumi sa hangin sa labas.

Samakatuwid, kasama ng mahusay na kondaktibiti ng kuryente, ang mga wire ay dapat magkaroon ng sapat na lakas ng makina at makatiis nang mabuti sa mga epekto ng mga phenomena sa atmospera at mga impurities ng kemikal. Bilang karagdagan, ang kanilang operasyon ay dapat na nauugnay sa pinakamababang gastos habang ginagarantiyahan ang walang patid na supply ng kuryente.

Tinutukoy ng iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo ng mga linya ng kuryente sa itaas ang pangangailangan para sa iba't ibang disenyo ng konduktor.

Ang mga pangunahing konstruksyon ay:

1) single-wire conductors na gawa sa isang metal,

2) multi-wire solong metal conductor,

3) stranded conductors ng dalawang metal,

4) guwang na mga wire,

5) bimetallic conductors.

Dahil sa higit na mekanikal na lakas at flexibility kumpara sa mga single-core conductor ng parehong cross-section, ang mga stranded conductor ay nakakuha ng malawakang paggamit.

Ang mga hollow o hollow conductor ay ginagamit para sa mga linya ng kuryente na may boltahe na 220 kV at mas mataas, dahil dahil sa kanilang malalaking diameters kumpara sa mga multi-core conductor, maaari nilang bawasan o maiwasan ang pagkalugi ng corona.

Ang mga solidong wire, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay gawa sa isang wire.

Ang mga solong metal na wire ay binubuo ng ilang mga baluktot na wire (Larawan 1). Ang mga konduktor ay may isang sentral na konduktor sa paligid kung saan ang mga sunud-sunod na layer (mga hilera) ng mga konduktor ay ginawa. Ang bawat kasunod na layer ay may 6 pang wire kaysa sa nauna. Sa isang wire sa gitna, mayroong 6 na wire sa unang twist, sa pangalawa - 12, sa pangatlo - 18. Samakatuwid, sa isang twist, ang wire ay baluktot mula sa 7, na may dalawang twists - mula sa 19, at sa tatlong twists - mula sa 37 wires.

Ang pag-twist ng mga katabing mga thread ay ginagawa sa iba't ibang direksyon, na nagbibigay ng isang mas bilog na hugis at nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang wire na mas lumalaban sa unwinding.

Ang mga stranded wire ng iba pang mga strand ay ginagamit sa mga espesyal na kaso.

kanin. 1. Multi-wire conductors na gawa sa isang metal: a-7-wire, b-19-wire.

Ang pansamantalang paglaban ng mga stranded wire ay humigit-kumulang 90% ng kabuuan ng mga pansamantalang pagtutol ng mga indibidwal na wire. Ang pagbawas ng pansamantalang paglaban ng konduktor ay karaniwang dahil sa hindi pantay na pamamahagi ng puwersa na kumikilos kasama ng konduktor sa pagitan ng mga konduktor ng konduktor.

Mga kalamangan ng mga tensioned wire

Ang mga stranded wire ay may ilang makabuluhang pakinabang kaysa sa mga single-wire wire:

1.Ang mga multi-core na wire ay mas nababaluktot kaysa sa mga single-core na wire ng parehong cross-section, na ginagarantiyahan ang kanilang higit na kaligtasan at kadalian ng pag-install.

Sa ilalim ng impluwensya ng hangin, ang mga konduktor ng mga linya sa itaas ay patuloy na umuugoy at kung minsan ay nag-vibrate, na nagiging sanhi ng mga karagdagang mekanikal na stress at pagkapagod ng metal. Sa kasong ito, ang mga single-wire na konduktor ay nawasak nang mas mabilis kaysa sa mga multi-wire.

2. Ang mataas na maximum na lakas ng materyal ay maaaring makamit lamang para sa mga wire na may medyo maliit na diameters. Ang mga single-wire conductor na may mga cross-section na 25, 35 mm2 at higit pa ay makakabawas sa huling paglaban.

Sa mga stranded conductor, hindi maaaring maging kasing lakas ng paghina ng lakas ng wire na dulot ng mga depekto sa pagmamanupaktura gaya ng sa mga single stranded conductor.

Ang nakasaad na mga pakinabang ng mga multi-core na wire ay humantong sa katotohanan na ang mga wire lamang na may maliliit na cross-section ay ginawa gamit ang mga single-core na wire. Sa pagtatayo ng mga aerial network, sa karamihan ng mga kaso multi-core wires ay ginagamit. Ang mga konduktor ng aluminyo sa itaas na linya ay palaging ginawa gamit ang mga stranded na konduktor. Ang mga single-wire conductor ng metal na ito ay walang kinakailangang mekanikal na lakas at hindi tinitiyak ang pagiging maaasahan ng supply ng kuryente sa mga mamimili.

Mga konduktor ng bakal-aluminyo ng mga linya ng kuryente sa itaas

Ang pagnanais na dagdagan ang mekanikal na lakas ng mga wire ng aluminyo ay humantong sa paggawa ng mga wire ng aluminyo na may mga core ng bakal, ang tinatawag na steel-aluminum.

Ang mga wire na bakal-aluminyo ay lumitaw sa pagsasanay ng paghahatid ng kuryente dahil sa pagnanais na lumikha ng isang kawad na may mataas na lakas ng makina at sapat na kondaktibiti ng kuryente.Ang mga bentahe ng steel-aluminum conductors kumpara sa katumbas na conductive copper conductors ay makabuluhang mas mababa ang timbang at isang makabuluhang mas malaki sa labas ng diameter ng wire. Dahil sa pagtaas ng diameter, ang boltahe kung saan lumilitaw ang korona ng konduktor, ang resulta ay isang pagbawas sa pagkalugi ng korona.

Ang core ng wire ay gawa sa isa o higit pang baluktot na galvanized steel wire na may pansamantalang pagtutol na mga 120 kg / mm2. Ang mga konduktor ng aluminyo na sumasaklaw sa core na may isa, dalawa o tatlong layer ay ang kasalukuyang nagdadala na bahagi ng konduktor.

Sa mga de-koryenteng kalkulasyon ng mga wire na bakal-aluminyo, hindi isinasaalang-alang ang electrical conductivity ng bakal na bahagi ng wire, dahil ito ay medyo maliit kumpara sa conductivity ng aluminum na bahagi ng wire.

Ang mekanikal na stress (wire stress) ay nararanasan ng bakal at aluminyo. Sa steel-aluminum conductors na may ratio ng aluminum cross-section sa steel cross-section na humigit-kumulang 5-6, ang aluminum conductors ay kumukuha ng 50-60% ng kabuuang stress sa conductor, ang iba ay ang steel core.

Ang mga wire na bakal-aluminyo ay pangunahing ginagamit sa pagtatayo ng mga rehiyonal na network mula 35 hanggang 330 metro kuwadrado.

Ang paglaban ng mga konduktor ng bakal-aluminyo sa mga kemikal na reagents sa hangin ay pareho sa aluminyo at bakal nang hiwalay. Imposibleng maglagay ng mga konduktor ng bakal-aluminyo malapit sa mga dagat: mayroong mabilis na pagkasira ng mga konduktor ng aluminyo na katabi ng core ng bakal sa ilalim ng pagkilos ng electrolytic corrosion.

Kung kinakailangan upang pagsamahin ang mababang aktibong paglaban ng isang kawad na may napakataas na lakas ng makina, ang mga wire na bakal-tanso at bakal-aluminyo ay ginagamit.

Ang pinakakaraniwang steel-aluminum conductors ng AC brand, na may ratio ng aluminyo sa steel cross-sections na humigit-kumulang 5.5-6.

Ang mga aldry wire ay may bahagyang mas mababang electrical conductivity kaysa sa aluminyo, ngunit halos 2 beses na mas mataas ang mekanikal na lakas. Ang Aldry ay isang aluminyo na haluang metal na may maliit na halaga ng magnesiyo at silikon dioxide. Ang mababang tiyak na timbang ng alder at ang mataas na mekanikal na lakas nito ay nagbibigay-daan sa malalayong distansya.

Mga guwang na wire

Ang mga hollow wire constructions ay ipinapakita sa Fig. 2. Sa una sa kanila (Larawan 2, a), ang mga bilog na tansong wire ay pinatong sa spiral core. Depende sa cross-section ng wire, 1-3 wire asset ang ginagawa. Ang isa pang uri ng hollow wire (Fig. 2.6) ay gawa sa mga hugis na wire na konektado sa isang espesyal na lock. Ang ganitong uri ng hollow wire ay mas makatwiran.

Ang mga linya ng boltahe na 220 kv pataas, kapag ginawa gamit ang steel-aluminum conductors, ay nangangailangan ng mas kaunting gastos sa konstruksiyon at pagpapatakbo kaysa sa mga linyang may hollow copper conductor.

kanin. 2. Hollow wires: a — na may screw core ng round wires, b — ng hugis wires na may lock.

Bimetallic na mga wire

Ang pagnanais na pagsamahin ang mataas na kondaktibiti ng tanso na may mataas na mekanikal na lakas ng bakal ay humantong sa paglikha ng mga bimetallic conductor. Ang bakal na kawad ay natatakpan ng isang layer ng tanso, ang mga metal ay pinagsama sa pamamagitan ng hinang. Ang cross-sectional ratio ng tanso at bakal ay maaaring mag-iba nang malaki, na ginagawang posible na makakuha ng mga wire na may mga katangian na malapit sa mga wire na tanso o bakal.

Mga tatak ng mga modernong hubad na wire at ang kanilang disenyo:

• A - wire na pinaikot mula sa mga wire na aluminyo,

• AKP - wire ng class A, ngunit ang interwire space ng buong wire, maliban sa panlabas na ibabaw, ay puno ng neutral na grasa na may tumaas na paglaban sa init,

• AC - wire na binubuo ng isang steel core at aluminum wires,

• ASKS — AC brand wire, ngunit ang interwire space ng steel core, kasama ang panlabas na ibabaw nito, ay puno ng neutral grease na may tumaas na heat resistance,

• ASKP — wire ng AC brand, ngunit ang interwire space ng buong wire, maliban sa panlabas na ibabaw, ay puno ng neutral grease na may tumaas na heat resistance,

• ASK — AC brand conductor, ngunit ang steel core ay insulated ng dalawang strips ng polyethylene terephthalate film. Ang multi-wire steel core sa ilalim ng polyethylene terephthalate sheet ay dapat na pinahiran ng neutral na grasa na may tumaas na paglaban sa init,

• AN-wire twisted mula sa ABE brand non-heat treated aluminum alloy conductors,

• АЖ — wire twisted mula sa heat-treated aluminum alloy conductors ng ABE brand.